A Four-Letter Word

Hace unos años, después de conocer a uno de los patrulleros de carretera votos en el camino demasiadas veces, recibí una invitación en el correo para tomar un refresco,, curso obligatorio de mejora del conductor. Lleno de desprecio, indiqué la fecha en mi cronómetro día (esto fue antes de los días de la PDA). Yo ... Hace unos años, después de conocer a uno de los patrulleros de carretera votos en el camino demasiadas veces, recibí una invitación en el correo para tomar un refresco,, curso obligatorio de mejora del conductor. Lleno de desprecio, indiqué la fecha en mi cronómetro día (esto fue antes de los días de la PDA). Me estremecí al pensar en cómo me gustaría ser capaz de sentarse a través de todas las sesiones y hellip;

Bueno, el día llegué y empecé el curso. Vi otras pobres almas sentado allí, más o menos como yo. Pero para mí, esto fue un shock. Fue porque realmente era un buen conductor. Yo no pertenezco a este lugar! Lo que es más, yo no había ido a ninguna instrucción formal de la conducción desde que tengo mi licencia, cuando tenía 16 años de edad y mdash; hace muchos, muchos años.

¡Qué pérdida de tiempo que esto iba a ser.

El instructor siguió hablando y hablando. "Probablemente justificar su existencia." Pensé que, como yo doodled en el pequeño libro de instrucciones que había recibido, al igual que todas las otras almas pobres en la habitación que toman este curso. Entonces el instructor comenzó a hablar de "distancia segura". ¡Oh, no, eso no! Incluso un ingeniero de primer año en Física 101 sabe de aceleraciones, velocidad y desplazamientos en función del tiempo! Y aquí estoy, un ingeniero senior con experiencia con una maestría, sentado en la clase de Mejora de conducir y volver a aprender las partes de la Física 101 de los labios de nada menos que el instructor de Mejora de conducir.

Lo que es más, realmente entendió la importancia de mantener una distancia segura. Con los años, he aprendido a mantener instintivamente una buena distancia entre mi persona y el coche delante de mí.

Man — este curso fue el castigo real!

El uso de toda mi moderación y tratando de no pensar en mi mala fortuna, de alguna manera hizo a través de la conferencia, justo hasta el punto en que el instructor le preguntó: "? ¿Hay alguna pregunta" Sentí que mi mano se disparan. Mi paciencia tiene que haber finalmente desgastado.

"Mire", Di un grito ahogado, "Estoy muy familiarizado con la distancia de conducción segura." Rápidamente reconsiderando que no había necesidad de antagonizar el instructor (que fue con suerte me va a dar una calificación aprobatoria para permitirme no repetir este curso aburrido) me decidí a media frase para hablar de lo que yo sentía en lugar de lo que sabía.

Borrado de la garganta, le expliqué "Lo que realmente me hace loco es que otras personas están siempre en mi tope!" Eso es. ¡Lo dije! Aliviado por el hecho de que me di cuenta de que el instructor lo que sentía, me encorvado en mi asiento y se relajó un poco. Miré fijamente.

Se quedó allí y me sonrió. Tranquilamente dijo una palabra:

". No"

"¿Perdón?" Le pregunté con incredulidad.

"'no', le dije." el instructor repite

"No te lo!". Solté, empezando a exasperado.

"No te enojes." Él respondió, benignamente. Y con eso, se alejó de mí y continuó con la lección.

Yo sólo se sentó allí durante unos segundos mientras continuaba a hablar de los pasos de peatones-o-lo que sea. Traté de entender su respuesta a mí.

Y entonces me di cuenta! Él estaba en lo correcto. Él estaba muy bien! Y realmente no lo había visto en un primer momento. Yo no tenía ningún control sobre los otros conductores y mdash; algo que yo sabía de mis años de experiencia de conducción y desde un punto de que el instructor de alguna manera había reforzado en su curso.

Lo hice, por supuesto, tiene control sobre mí mismo. Algo bastante simple, ¿no? Pero nunca pensé que en este marco.

Bueno, ha pasado algún tiempo y, como se puede ver, sobreviví ese curso. Yo estaba realmente muy feliz de haber aprendido acerca de la palabra "no". Usted ve, terminé no sólo ser un poco más tranquilo cuando estoy en la carretera y mdash;. Pero también me encontré aplicando el "no hacer" lección para otras partes de mi vida, incluso cuando yo no estaba conduciendo

muy raramente tenemos ningún control sobre los que nos rodean. Esa es la parte frustrante y hermosa de las organizaciones y de nuestra sociedad. Sin embargo, debemos tener el control de nosotros mismos. Debemos — es decir, si tenemos nuestro acto juntos. No me refiero a "control" en términos de negación de sí mismo o de cualquiera de una lista de cosas negativas que algunas personas o tratan de hacer para sí mismos. Lo que quiero decir es que todos nosotros por lo general tienen una opción clara si se enoja o "tomar algo en serio" — o dejar el asunto que nos pase de largo. Casi todos los días, ya lo largo de cada día, nos encontramos ante las acciones de los demás y mdash; y muchas de esas acciones no son aún demasiado significativa.

Es nuestra elección como reaccionamos.

Leer de nuevo. Es nuestra elección y mdash; no el de ellos. Podemos elegir ser amables con nosotros mismos. O podemos optar por castigar a nosotros mismos por lo que sentimos que otras personas tienen (o no hemos) hecho a nosotros.

En la actualidad, ese "otro conductor" que está conduciendo demasiado cerca de mí puede ser sorprendido cuando me detengo y simplemente dejar que me pase. Probablemente ni siquiera sabe que en realidad no era mi intención de simplemente darle una ventaja de por lo menos un par de milisegundos.

De hecho, me dejes que me pasa porque estaba simplemente siendo amable conmigo

me lo merezco y mdash;. que -no Hotel  ?;