Japonés Kei Tora

Los estadounidenses siempre han tenido un especial interés en los mini camiones japoneses. Estos camiones diseñados específicamente se refieren comúnmente como y" kei y" (ligero), y" kei tora y" (una variación de y" kei Truck &";), y camiones micro. Estos no sólo son difíciles, fiable y versátil, pero también son muy eficientes en el ahorro de combustible.

Mini camiones se utilizan como caballos de batalla para los astilleros de la fábrica o la agricultura. Algunos incluso están equipadas con las pisadas o medias pistas, algo así como los que están siendo utilizados en los tanques militares, para una mayor tracción. Su pequeño pero potente motor hace que sea el número uno en eficiencia de combustible que los hace popular.

Estos camiones auténticos se importan a través del mercado interno japonés. Esta área necesita ser atendido con atención porque muchos compradores a adquirir por impulso sin inspección adecuada. Estos empresarios sólo quieren hacer dinero rápido pensando que estos camiones son finalmente vendidas a compradores despistados de todos modos.

Estos camiones pueden alcanzar una velocidad máxima de 75 millas por hora en su condición de primera. La camiones kei pequeño tamaño hace que sea posible tejer a través de los atascos de tráfico en Japón, donde calles de la ciudad puede ser muy estrecha. En eficiencia, tienen un kilometraje de 60 por cada galón. Por lo general pesan 1500 libras, incluyendo el motor de hp 660 cc 45. La capacidad de tracción en las 4 ruedas a un favorito de todo terreno hace. Los neumáticos tienen la opción de regular, barro o nieve. Incluso pueden ser modificados para acomodar neumáticos del tractor o neumáticos todo terreno. Son capaces de aire acondicionado. Tienen una carga útil de 1.200 libras.

El propietario tiene muchas opciones para la cama trasera. Se puede instalar una cama de ferrocarril si el camión se va a utilizar para la realización de cajas, cajas y todo tipo de carga. O si las cargas a transportar no cabía la cama de ferrocarril, a continuación, una cama plana se puede instalar en su lugar. Una cabina de pasajeros se puede unir a los efectos de la gente yendo y viniendo. Usted puede optar por el tipo van si desea utilizarlo como un coche privado

Ser propietario de un vehículo es costoso en la Tierra del Sol Naciente no que los vehículos son caros, pero los honorarios y amplificador; impuestos anexan a la misma. El propietario está obligado a pagar la cuota sacudido o registro. Usted tiene que pagar la cuota de shakoshomei al aparcar. Usted tendrá que pagar fielmente dinero para el anual hokken o seguro y zeiken o impuestos. Honorarios de los inspectores no están incluidos. Para colmo, el mantenimiento de un vehículo anticuado cuesta más impuestos que una nueva. Por esta razón un vehículo sólo puede ser impulsado un promedio de 6,000 millas al año en este país

Las reglas que rigen la seguridad y amplificador; control de las emisiones están siendo reelaborada continuamente, por lo que el diseño de esta área han evolucionado haciendo los camiones libres de humo & más seguro para el medio ambiente Hotel  .;