Pero no puede renunciar a mi conducción
Esta es la parte 3 de una serie de 5 partes abordar la delicada cuestión de pedir a un padre anciano que retirarse de su carrera como piloto. En nuestro artículo anterior "renunciar a las Keys … ¿Quién debe hacer hablar y"? Discutimos y" quien y" deben participar realmente en la conversación de la cesación de conducción Hoy vamos a discutir y ldquo brevemente;. Qué y" un controlador antiguo podría ser tan reacios en la decisión de hacer la transición de la ' conductor y; s asiento para el asiento del pasajero, incluso cuando saben que y'. s en el mejor interés de la seguridad
No hace falta decir que la conducción (para cualquier persona) representa la libertad, el control, . y por supuesto, la independencia Pero esto es particularmente cierto para el conductor más viejo Aquí hay cinco razones un conductor de alto nivel puede no estar dispuestos a hacer concesiones de conducción, a pesar de lo que puede haber razones obvias y cuantificables de seguridad:.
1) Para un piloto de alto nivel, perdiendo la capacidad de conducir puede ser una emotiva retroceso evidente. En algunos casos, este retroceso puede ser aún más complicado cuando se combina con las pérdidas recientes, como la muerte de un cónyuge, un amigo cercano, o un diagnóstico reciente de una condición de salud grave.
Imagina por un momento que hace apenas unos meses su esposo de 50 años murió de forma inesperada, y ahora sus hijos adultos están tratando de tomar su coche lejos de ti. O que la semana pasada que fueron diagnosticados con cáncer, y en la actualidad su médico de familia agrava su angustia por lo que sugiere que por razones de seguridad que dejar de conducir, con efecto inmediato. El destinatario de toda esta maravillosa noticia debe sentirse como el gran tsunami de la condenación acaba de llegar a la tierra.
2) Un conductor de alto nivel puede creer que si él /ella ya no puede conducir, se convertirán en una carga para los demás. Esto puede ser lo más alejado de la verdad, pero se vuelve muy real en los ojos del espectador. Imagine por un minuto que puede de repente ya no conducir. Nunca. ¿No siente al menos un poco agobiante pedir a los demás para ayudarle a llegar y salir solo a su médico y' s citas? Que le llevará a conseguir provisiones? Que le conduce a la peluquería o barbería? Que le llevará a visitar a un viejo amigo?
3) Muchas personas mayores ver una rendición de su conductor y' s de licencia como un reconocimiento de que su bienestar físico, agilidad, agudeza mental, los reflejos, la vista, el oído o la memoria están empezando a deteriorarse. O que una enfermedad o condición preexistente médica es y" empeore y " ;.
4) Muchos conductores mayores creer que si renuncian a su conducción, tendrán menos oportunidades sociales que lo que ellos están acostumbrados a (I &'; voy a abordar esta cuestión en un párrafo más adelante).
5) A pesar de todo el mundo y' s mejores esfuerzos, dejar de conducir puede a veces todavía desencadenar la depresión en las personas mayores que a su vez puede causar un deterioro notable de su ser querido y' s la salud física.
Hay obviamente muchos muchos más ejemplos de la angustia emocional para dejar de conducir puede causar un conductor de edad avanzada,. La buena noticia es; un retiro de una larga y exitosa carrera como piloto no tiene que ser todo es pesimismo.
Para muchos de nosotros, las tensiones sinónimo de conducción diaria can &'; t ser subestimada. Este estrés es a menudo agravado por diez para un conductor de edad avanzada. Un estudio reciente realizado por la Universidad del Sur de California concluyó que y" … en el grupo estresado, los conductores mayores no sólo eran más prudentes, pero también eran jerkier conductores, de frenado y reiniciando casi tres veces más que sus pares más tranquilos y " ;.
Además, el estudio concluyó que y" Las regiones del cerebro que están involucradas en el estrés, se superponen con las regiones del cerebro que están involucradas en la toma de decisiones y, en particular, en las decisiones sobre el riesgo y " ;. Este estudio fue apoyado por el Instituto Nacional de Envejecimiento
Como el Fundador & CEO de mantenernos seguros, he llevado a cabo nuestras mejoradas autoevaluaciones con más de una mayor conductor que se retiraron de la sesión tan aliviada de que él o ella sólo se había retirado de la conducción, que se sentían el peso de todo el mundo acababa de levantado de ellos.
I &'; he llamadas telefónicas recibidas y visitas personales de los clientes que nos ayudaron transición a una forma no-conducción de la vida, que informaron que si bien una de sus mayores preocupaciones era desde el principio que se convertirían aislado y desconectado de la mundo como ellos lo sabían, sólo para descubrir que están más ocupados ahora de lo que han sido en años. Hace poco me encontré con (en sentido figurado, no literalmente) un cliente de 86 años jubilado conductor mío que estaba sonriendo de oreja a oreja mientras explicaba y" I &'; m más ocupado que nunca. Mis vecinos y amigos me llaman todos los días preguntando si quiero ir aquí o ir allí con ellos. Una gran cantidad de veces que en realidad tienen que rechazar sus ofertas porque me sale demasiado cansado de todo el funcionamiento y " ;.
I &'; he tenido otros clientes llaman a “ alardear y" sobre la cantidad de dinero que están ahorrando cada mes porque ya no tienen un pago del coche, ya no tendrá que pagar el seguro, cambios de aceite, neumáticos o de lavado de autos. Un señor dijo que ahora que su car &'; s ya no aparcar en el garaje, él y su esposa se sientan en sillas de jardín donde el coche utilizado para sentarse y simplemente ver el tráfico pasar. En tono de broma añadió que clasifica los conductores, ya que zumban pasado: “ se debe conducir y hellip; no debe ser la conducción y " ;. Su esposa se rió y dijo que su esposo estaba practicando para que pudiera llevar a mi trabajo de mi parte.
En este artículo vamos a cabo una revisión superficial de por qué un conductor de alto nivel pueden ser reacios a tomar decisiones apropiadas relacionadas con su futura conducción. En la parte 4 de esta serie de 5 partes, vamos a mirar a cinco cambios básicos un conductor de alto nivel puede realizar en sus hábitos de conducción que pueden ayudar a extender su carrera conducción segura Hotel  .;
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