Caminar irlandés (Etapa 2 Capítulo 1) - El Preparativos

irlandés Caminar es acerca de mi caminar por las carreteras costeras de Japón a través de una serie de etapas verano, invierno, primavera, y otoño. Etapa 2 se inició en la ciudad de Noshiro, prefectura de Akita en el invierno de 2009, y terminó en Tsuruoka City, Yamagata cuatro semanas más tarde, en enero de 2010. El verano pasado (2012), Etapa 8 se inició a Shibushi Puerto en la prefectura de Kagoshima, en la isla sur de Kyushu, y terminó en la ciudad de Fukuoka seis semanas después de salir. Luego, en invierno Etapa 9 partió de Fukuoka y terminó en la ciudad de Hiroshima, en la isla de Honshu. La etapa duró tres semanas. Etapa 10 se planea empezar desde Hiroshima esta primavera que viene y va a terminar en la ciudad de Okayama a finales de marzo de 2013. La etapa está prevista para durar de dos a tres semanas.

La mayor parte de diciembre (2009) fue tomada con los preparativos para el primer invierno de mi misión. Etapa 2 estaba programado para empezar de Noshiro en Akita, donde Etapa 1 terminó! Fue hacia el final del otoño con el polvo y las telarañas de mi vagabundo costera verano pasado aún permanecía fuerte en mi mente. Sin embargo, apenas tenían las vacaciones escolares comenzaron a acercarse que los pensamientos de embarcarse en la próxima etapa de mi misión empezaron a colarse. Tanto es así, de hecho, que yo anhelaba estar en los caminos duros largos una vez más con mi viejo amigo, el Nihon Kai (Mar de Japón) para la compañía en los vientos fríos del invierno. Sin embargo, no fue hasta mucho después de que yo estaba en los caminos duros largos durante la Etapa 1 que aprendí lo mucho que mi preparación entonces había sido una pérdida casi total de tiempo. Esta vez me tenía que poner más pensamiento en mi planificación!

Cuando yo era un niño que crece en las calles de la burra de Belfast hace años, y al igual que muchos de mis amigos en esos días, había un sueño sin fin acerca de grandes aventuras. Estábamos todos los fans de la serie de programas de televisión y '; Ivanhoe y ' ;, y habíamos visto la película de 1960 y '; Espartaco y' que miraban grandes como Kirk Douglas, Laurence Oliver, Charles Laughton, Jean Simmons, y otros. No podía recordar un argumento de una película más inspirador para nuestras mentes jóvenes que un ejército de esclavos liberados, encabezados por Espartaco y su revuelta contra el poderoso Imperio Romano. Incluso para mí durante esos días de juventud, fue un conmovedor y convincente historia de proporciones épicas. Así que no importaba si ninguna de las precisiones históricas fueron colocados en la plataforma para obtener la historia a través de

Ahora todos estos años más tarde, estaba en gran medida un adulto maduro, un hombre de dos mentes -. Miedo de una buena empresa y sin miedo de una buena empresa. Desde aquellos días de la infancia me sumergí en todo tipo de desafíos y se atreve, grandes y pequeños. Por supuesto, este "salto" a menudo se realiza sin planificación o pensar las cosas correctamente. Yo no razón mucho en absoluto, o que necesitaba. Mientras mis acciones no lastimar a otros, entonces ¿por qué habría de hacerlo? Siempre y cuando nadie más estaba involucrado en cualquier forma o modalidad, o las leyes rotas, entonces vi ningún problema en vivir mi vida, mi manera. Ni que decir, sin embargo, he sufrido las consecuencias de mi egoísmo en un buen número de ocasiones. Y fue por lo general izquierda con las cicatrices que me lo recuerdes.

En la preparación de su viaje de invierno, el poeta y cronista del siglo XVII se ha señalado, Matsuo Basho, habló de ser poemas y cartas de despedida dadas. Basho fue incluso envió dinero para sandalias de paja, lo que ayudó evitarle la molestia de prepararse para su viaje, del que dijo tuvo hasta tres meses. y" De hecho, todo lo que necesitaba para mi viaje - el impermeable de papel, el manto de algodón rellenas, el sombrero, las medias, etc., para mí mantener el calor en pleno invierno - me fue dado por mis amigos, y como Me invitaron a las partes en un barco, en las casas de mis amigos, o incluso en mi propia ermita, me acostumbré a la pompa y el esplendor de desprevenidos que festejan y casi caí víctima de la ilusión de que un hombre de importancia se iba en un viaje "(Basho: la traducción por Nobuyuki Yuasa).

¿Qué había que preocuparse de cuando yo tenía un puñado de píldoras de vitaminas, unos parches calientes para mantenerme caliente, y un par de bolsas de resinas y varios tipos de frutos secos donados por un amigo cariñoso. Como Basho, incluso con el menor de los esfuerzos, me encontré de experimentar cosas siempre encajaron sin mucho esfuerzo de mi parte, para amistad era una cosa esplendorosa. Con algunas probabilidades y extremos de edad ropa y camping cosas hacinados en mi mochila bien utilizado, me chocó el sur en las carreteras costeras cubiertas de nieve de congelación que corría a lo largo de la prefectura de Akita. El vagabundo de Cabo de soja en la parte superior de Hokkaido a Noshiro ciudad, no lejos de la frontera norte del Akita fue diferente en más de un sentido. Ahora no había prisa, porque yo sabía que nunca podría cubrir ni de lejos la misma distancia a la que tuve la oportunidad de apuntarse durante esos meses de verano en Hokkaido, la nieve, el viento y la lluvia fría que ver con eso.

Hay un montón de todo tipo de llamadas actividades normales al aire libre realizado en el invierno; snowboard, esquí, patinaje sobre hielo, todo lo cual simplemente absolutamente odiaba a la perfección. Por el contrario, a mi corazón en cualquier momento del año era esa cosa llamada camping. No había mejor actividad recreativa de camping. Su bajo costo hizo un favorito entre las familias y los jóvenes de todo el mundo. Con el precio de una habitación de hotel sin duda fue mi primera opción rentable! A diferencia de muchas de las vacaciones muchas personas que figuran en, camping requiere mucha planificación menos antes, aunque yo podría argumentar en contra de camping es la forma simplificada de la vida.

No había una sola cosa buena que se puede decir acerca de camping, pero multiforme en anchura y profundidad. Cada campista y' s la experiencia fue tan diferente! Un importante beneficio a largo plazo de una experiencia de campamento entre los jóvenes fue que se construyó la confianza dentro de los grupos. Lo que era más claro fue que la experiencia de estar en el desierto, bajo las estrellas, o rodeado por el mundo natural de las montañas, plantas, ríos y mares tenido un efecto positivo en los que lo hicieron. También era cierto que la experiencia de campamento creado grandes recuerdos, por no hablar de ayudar a fomentar esas habilidades al aire libre que duró para siempre.

Una cosa acerca de camping en la nieve, además del cojín suave que ofreció, fue la ausencia de los mosquitos. Los mosquitos me había plagado no hay extremos durante los meses de verano todo el camino desde Cabo de soja a Noshiro en la prefectura de Akita, donde la primera etapa concluyó. En realidad, fueron los mosquitos hembra que causó todo el problema, o chupar tanto de mi sangre, ya que podrían contener! Los pequeños bichos necesitan proteínas para sus huevos, que aparecieron contento de llegar de mi sangre! Los mosquitos machos eran mucho menos problemas, ya que sólo centraron su atención en las flores y plantas que eran ricas en néctar y otros jugos importantes para ellos. Leí en alguna parte que los machos y las hembras de algunas especies de mosquitos hizo esto; mientras que sin embargo, los mosquitos hembra todavía buscaban sangre para sus huevos.

Con experiencia tramper de los caminos como yo, vestirse para el clima helado era algo que siempre me gustó leer sobre. No era ningún secreto que las capas de ropa permitidos para un mejor aislamiento a la hora de acampar en la nieve. Se prefirió lana y ropa sintética sobre algodón para las condiciones invernales. Fue transpirable ya que permitió que la humedad del cuerpo para escapar en lugar de atrapar como el algodón tiende a hacer cuando se convirtió en mojado por el sudor o la lluvia. Las capas de ropa pueden ser fácilmente ajustadas a fin de regular la humedad y la temperatura del cuerpo. Sin embargo, esto era algo que no me gusta hacer por el olor del sudor demorado. Así que esperaba que no sería demasiado fría una vez que empecé a caminar. y" Nuestras botas están bastante bien gastado, y tenemos que detener a veces para recoger la nieve fuera de las plantas y" (Ernest Shackleton).

Al final me decidí a pegarse a los malolientes viejas botas para caminar maltratadas que me habían servido razonablemente bien en el Cabo de soja a Noshiro vagabundo durante el verano. Después de mi experiencia previa de los niveles récord de lluvias en Hokkaido, esta vez me decidí a prueba de agua botas lo mejor que pude por lo que valía la pena. Hubo un momento en que no puse mucho pensamiento en botas de montaña, y que las botas eran las botas y lo que a mí respecta, que o bien equipada o no lo hicieron. Qué equivocado estaba! Estos días había diferentes tipos de botas de caminar en el mercado, como por ejemplo, el bajo nivel y el enfoque caminando botas (o zapatos), que proporciona agarre y apoyo para el terreno más fácil uniforme adecuado. Senderismo y botas de trekking con su revestimiento impermeable vinieron con una banda de rodadura agresiva. Por último, pero no menos importante, cuatro cargadores de temporada para caminar, para los viajes con mochila más largos cuando se llevarían mochilas pesadas.

Los tipos correctos de botas eran esenciales independientemente de la actividad, senderismo, montañismo, o un paseo el domingo en un parque. Era importante para proteger los pies con el apoyo adecuado, a fin de obtener la mayor comodidad y disfrute de la aventura al aire libre de principio a fin. Como yo ya había quejado en mis road-notas sobre las ampollas y dolor de dedos de los pies que sufrí en varias ocasiones en las carreteras el pasado verano. Y tan doloroso habían mis pies y piernas convertido que incluso jugó con la idea de empacar todo y conseguir mi culo triste volver a la calidez y la comodidad de mi apartamento en Tokio. Además de las ampollas y dolor en los pies, el uso de calzado inadecuado puede resultar en conseguir tobillos torcidos si no mantener su ingenio sobre usted, lo que es casi seguro que significar el fin de continuar. Afortunadamente, al final, eso no sucedió, y las cosas comenzaron a mejorar lo suficiente para mí continuar en mi misión.

Para ayudar a disminuir las posibilidades de cualquier suceso negativo, que tenía que hacer un poco de investigación. Para el registro, sólo alrededor del 70 por ciento de las carreteras en Japón se abrió, como el 100 por ciento en Europa. Por lo tanto, esta vez sin saber muy bien qué esperar, tenía que tratar de coincidir con el tipo de botas con el tipo de pie que planeaba hacer, así como la distancia que esperaba para cubrir en las carreteras cada día. Y por lo tanto, con una gama de posibles condiciones mixtas en mente, yo no veía ninguna razón para reemplazar mis botas viejas maltratadas hace un momento, porque eran lo roto en en todo tipo de condiciones, y todavía tenían unos cuantos kilómetros que quedan en ellos. Además de la nieve y el hielo que esperaba para hacer frente a las carreteras de asfalto cubiertas eran en su mayoría en un estilo el nivel del mar de caminar sin gamas montañosas a lo largo de la manera de tratar. O eso es lo que yo esperaba! Había unas cuantas veces cuando tuve que trepar sobre y alrededor de los deslizamientos de tierra en una serie de caminos abandonados viejos, segmentos de los cuales que se había caído por completo en el mar. Aún así, no tenía necesidad de preocuparse de embalaje botas de montaña, que eran demasiado rígida e inflexible de todos modos para andar por los caminos cómodamente. Además, era igual de bien desde que detestaba la idea de llevar algo que yo no usaría realidad o necesidad.

Por lo tanto, no fue una tarea fácil para comprar el par correcto de botas de montaña en cualquier momento del año desde. Además del tiempo que supone, por lo tanto tuvo que ser tomado en consideración. Por ejemplo, ¿qué tipo de protección apoyo-cum voy a necesitar? ¿Cuáles fueron los caminos y las condiciones del terreno, como? ¿Cuánto pesa Qué esperaba mi mochila que sea, lo que aumentaría y disminuyen a medida que me fui? Por supuesto cuenta tuvo que ser dado a la temporada y la temperatura y todo lo que ello implicaba en las áreas porque pasando, también. Por último, pero no de arrendamiento era el tamaño del pie de la bota, que tenía que encajar correctamente. Eso significaba que las botas necesarias para ser un poco más grande que lo normal! Esto es vital ya que los calcetines para caminar utilizados hacen los pies más grandes, y que también aumentan de tamaño a través del curso del día en la carretera. Tomando todo esto en consideración, me sentí seguro de que mis viejas botas de corte todavía tenían mucho apoyo en ellos, y por lo tanto podrían hacer lo suficiente bien en condiciones de invierno para caminar.

Con las condiciones climáticas extremas récord experimentado en todo el mundo en los últimos tiempos, no estaba muy seguro de qué tipo de clima esperar en esta etapa invernal. Aunque la etapa de verano fue bastante difícil, sólo podía conjeturar que el tiempo se congela la mayor parte del tiempo. Por lo tanto, tomé un par de conchas de telas impermeables exteriores en caso de que las fuertes lluvias cayeron. Entrar en un par de botas de congelados en la mañana podría ser un verdadero dolor de cabeza. Una buena manera de contrarrestar este problema era abrir las botas lo más amplia posible cuando me los quité por las noches, lo que ayudaría a evitar que se congele en la posición de cierre, si el tiempo no realmente tomar una inmersión. Los botines aislados, que tenían plantillas de espuma de células cerradas, sería mantener los pies más calientes sobre el campamento que si me puse las botas para caminar. Había un dicho que una vez que he oído y fue algo como esto: ". Si sus pies se sentían frío, a continuación, use un sombrero ' Esto tenía sentido, ya que más de la mitad de una persona y' s calor corporal podría perderse a través de la cabeza. Para evitar la pérdida de calor a través de mi cabeza, no me molesté en la compra de un tobogán o un pasamontañas, pero decidí usar un viejo abajo-capucha que me había acostado en un armario durante mucho tiempo. Esto, junto con una bufanda de lana sería suficiente para proteger mi cabeza, la cara y el cuello de los vientos del oeste en frío.

planeé para llevar una carga de calcetines viejos conmigo en esta etapa de invierno y enterrar o quemarlos cada mañana o de la noche, cuando su trabajo había terminado. Yo sabía que el uso de más de dos pares de calcetines sería de ninguna ayuda. Era importante para mí no constreñir el flujo de sangre a los pies si se mantuvieron en Snug en mis botas. Además, el flujo restringido de sangre en los pies causaría a convertirse incómodamente frío independientemente de cómo se usaban muchos pares de calcetines. Por lo tanto, uno o dos pares deben ser lo suficientemente suficiente. Por la misma razón mis cordones no deben estar vinculados con demasiada fuerza ya que hacerlo sería restringir el flujo de sangre también. Además de los calcetines y los cordones de las botas apretadas, guantes (y revestimientos de guantes) podrían reducir el flujo de sangre a las manos, lo que les impide ser cálido, si eran demasiado apretado. Para la etapa de verano Recuerdo la compra de un par de polainas para proteger mis botas y los lados de las piernas contra la fuerte lluvia, que tipo de me sorprendió ya que detestaba la idea de llevar las cosas consideradas no esenciales. Por desgracia, a continuación, mis botas y más de las veces mis pies, también, se mojaron independientemente. Al final, las nuevas polainas habían sido inútil y una cintura de dinero, y el yen;. ¥ 6,000

Con la impermeabilización en gran medida aplicada a las botas en esta ocasión, esperaba las ligas haría justo mejor en la nieve, y no mantener totalmente la lluvia fuera. Y por lo tanto ayudar a mantener los pies más secos-cum más cálido la mayor parte del día. Un buen par de pares extra de guantes y calcetines estaban hacinados en mi mochila. Una razón para ello era que tenía un gran don para perder cosas en algún lugar a lo largo de la carretera. Además, era inevitable que los calcetines y los guantes que llevaba se moje en algún momento en el transcurso del día, y la necesidad de cambiar. También era conveniente poner en un par de calcetines secos poco después hice campamento. Los calcetines mojados de andar todo el día no mantener mis pies calientes por mucho tiempo una vez que se detuvo. He aprendido por experiencia que los guantes y calcetines húmedos podrían secarse durante la noche en los confines de mi saco de dormir, siempre que no se saturaron en el primer lugar para empezar. Por lo general, cuando lo hice rastreo en mi saco de dormir estaba tan cansado que yo sospechaba siquiera mis sueños húmedos consiguieron secos, también.

Alimentos y el agua era algo que ocupaba gran parte de mi forma de pensar. La adquisición de algo para comer en el transcurso de unos días tramping debía ser buscado en el que sea el lugar estaba abierto. En los meses de verano, cuando tramped desde el Cabo de soja a Noshiro, me puse muy dependiente de la cadena de tiendas de conveniencia Seicomart y Coca Cola máquinas diseminados por las carreteras costeras expendedoras. Aún así, he aprendido de mis años de ciclismo y acampar en todo el mundo de que un montón de carbohidratos en la dieta proporcionan el combustible necesario en esos largos viajes. La energía adicional fue especialmente bienvenida para andar en diciembre y enero de clima frío. Una ingesta de hidratos de carbono también fue útil para ayudarme a mantener mi cuerpo caliente. Alimentos hizo eso! A mí me parecía obvio que las comidas del uno-pote para la cena que eran fáciles de cocinar en las noches frías de invierno, harían simplemente excelente. Aunque me pregunté cuán sabrosa y apetitosa fácil de arreglar la comida podría ser. Aún así, era mejor que y '; junk-food &'; seguro!

No era ningún secreto que beber mucha agua era una necesidad, incluso si no me sentía mucha sed! Los recuerdos de lo extraño que yo solía pensar que parecían ver a los estudiantes de collage en Texas caminar alrededor del campus llevar grandes frascos de agua en una mano y sus libros en la otra. En aquel entonces, en la década de 1990, sufriendo de deshidratación en pleno verano era un temor compartido! El aire seco del invierno tiende a deshidratar el cuerpo con la misma rapidez, sin siquiera darse cuenta. Al igual que los hidratos de carbono, el agua era necesaria para generar calor corporal. Una mirada en el color de su orina era una buena regla general para el control de la hidratación. Por ejemplo, la orina que era de color claro o transparente era una señal de advertencia de ser hidratado.

Yo ya había comentado de cuánto tiempo se puede esperar una persona para sobrevivir sin agua (diez días como máximo). Hasta cierto punto, mis botellas de agua tuvieron que ser guardado de congelación, y esto me hizo poniéndolos en un calcetín de lana o cubierta de la botella aislado. Incluso los satélites que orbitaban fuera de la Tierra y' s atmósfera había una manta térmica que cubre para evitar que se congelen, y más de la calefacción a temperaturas que van desde -120 grados hasta + 280 grados; sin las cuales se convertirían casi inútil. Si es necesario que estaba preparado para derretir la nieve para el agua, tal era mi consumo de esta clara oro. No habría sido la primera vez que tenía que hacerlo. En un viaje de trekking en Canadá hace muchos años todavía podía recordar poner una pequeña cantidad de agua en la olla con la nieve de antemano para evitar abrasador el bote. Los filtros de café que tenía planeado llevar conmigo también sería útil para forzar la suciedad y los insectos del agua derretida de la nieve, en caso de necesidad. Para ayudar a contrarrestar la congelación de las botellas llenas de agua tomaría conmigo, serían colocados boca abajo en las noches para evitar la formación de hielo en la apertura.

Se ha dicho años antes de que caminar era un barato forma de viajar, y creo que incluso yo estaba de acuerdo con la declaración en ese momento. Si alguna vez alguien me dijo que ahora, o que el senderismo y el camping era la manera de un hombre pobre para viajar, yo consideraría que esa persona sea ingenuo o tonto. El saco de dormir de tres estaciones, y una bolsa de grupo para cubrirlo con, por no mencionar, mejorar su calificación de la temperatura, me retranquearse un ojo de la cara. Mi confianza poco unipersonal tienda estaba entrado en años, y esta fue la primera vez que se utilizaría en la nieve. ¿Qué tan insolating la carpa sería para mí en una brisa de la tarde de congelación que sopla desde el mar quedaba por ver. Sea o no sería capaz de soportar el peso de la nieve que había caído en la noche fue una de las muchas preocupaciones que fluían por mi mente. Tal vez es lo suficientemente empinada para que la diapositiva nieve apagado o se acumula, o al menos eso esperaba. Realmente no tenía idea de cómo la carpa realizaría. Entre las cosas que compré fue una lona azul para armar la carpa en y para el aislamiento agregado cada poco contada. Mi lista de la compra también incluyó un conjunto de nieve clavijas para soportar el doble techo de carpa con firmeza, ya que estacas regulares usualmente no funcionaron bien, incluso en suelo mojado.

Ante el temor de una fuerte tormenta de nieve viento com o tormenta de nieve la puesta en marcha de forma inesperada, Planeaba entrar en el hábito de fijar larga cuerda a cada una de las esquinas de las hojas de la mosca tienda cuando hice campamento. Sería usar rocas o troncos para anclajes. A menudo, el suelo alrededor podría congelarse, lo que hizo difícil conducir las clavijas firmemente en el suelo. Y si la lluvia o la nieve húmeda hizo demasiado suave para mantener las clavijas, entonces las rocas harían muy bien. Si no hubo absolutamente ninguna carretera o troncos que se tenía, a continuación información adicional debía considerarse, especialmente al acampar en la nieve profunda. Embalaje unos pocos de un galón bolsas tamaño del congelador podría demostrar tenido cuando se llena de nieve para atar los cordones de replanteo a. En una empresa anterior que una vez sirvieron como anclajes adecuados en lugar de utilizar estacas.

Uno no tenía que poseer un alto cociente de inteligencia o IQ saber que andar sobre el hielo y la nieve era mucho más lento y por lo tanto menos ambiciosa en términos de kilómetros recorridos que en las condiciones climáticas más favorables. Esto también fue en parte debido a las horas del día, que eran preciosos para andar por las carreteras con mucho tráfico, en particular, eran menos en el invierno. Esto también significa que el tiempo dedicado a andar por las carreteras heladas se limitarían a fin de que me de más tiempo para hacer campamento y preparar algo caliente para comer y beber. O eso es lo que se esperaba! Las tareas realizadas por el campamento, tales como la colocación de la carpa y encendiendo un fuego, me llevaban más tiempo en el frío, también. Así fue como fue, por lo que no tenía sentido en putear al respecto. Como he dicho, que quedaba por ver si mi carpa sería lo suficientemente resistente como para hacer frente a los fuertes vientos y ventiscas de nieve acumulación que podría acompañar a las tormentas de invierno. Por supuesto, me sentí seguro de mi tienda de campaña en condiciones suaves de invierno, pero la manera de estar listo para algo más grave? Para conseguir un sueño tan cómodo como sea posible es importante para seleccionar un camping bien protegido del viento. Yo ya sabía de evitar cualquier tipo de vegetación y puse mi carpa en la nieve si es posible. Leí en alguna parte que la nieve era lo último y '; No Trace y' camping, ya que todos los signos de tu campamento desaparecería cuando la nieve derretida en la primavera

Por supuesto, mi mayor temor eran ventiscas, esas tormentas de nieve masivas que apestaban estragos en las personas y'. s vidas en más de un sentido. De hecho, la cantidad de nieve que cayó en una cierta cantidad de tiempo fue una de las formas de medir la gravedad de una tormenta de nieve. La fuerza de los vientos y la distancia frente a su nariz eran otros indicadores. Por ejemplo, una tormenta de nieve se podría definir como una tormenta de nieve como tener vientos más de 55 kilómetros por hora, y con una visibilidad de menos de 400 metros. Hubo un factor de tiempo, también! La tormenta de nieve tenía que durar más de tres horas para que pueda ser siquiera considerado una tormenta de nieve. Akita y Niigata prefecturas eran famosos por la fuerte nevada y vientos de tormenta de nieve como la que soplan desde el mar. Porque de la costa fue flanqueada por barreras de árboles de pino para proteger contra este tipo de elementos. Por lo tanto, tenía que mostrar un poco de precaución de la posibilidad de que surjan. Cuando lo hice acampar sabía que ayudó a hacer las maletas por la nieve con firmeza antes de la creación de mi tienda. Al menos por la comodidad que ofrece! De lo contrario, mi cuerpo podría formar una deformación en la nieve suelta, lo que podría congelar fácilmente haciendo dormir incómodo. Además, si el área en la nieve elijo para hacer campamento estaba demasiado expuesta al viento, era aconsejable que cavar un agujero, de un metro de profundidad para crear mi tienda en. Esto debería ayudar a reducir la fuerza del viento que criticó en mi tienda de campaña, así como ir alguna manera a aliviar la tensión puesta en los postes de la tienda.

Tener que lidiar con lo que llevar era un problema en ir de principio a fin, también. No se piensa que las condiciones de clima húmedo en Hokkaido verano pasado mi acción de ropa limpia a menudo se agota. Muchas veces tuve que usar el mismo, el sudor manchado días trapos malolientes tras día. Pero ahora se trataba de invierno! El tipo de ropa a menudo involucrado ajuste y reajuste de las capas de poner o quitar en consecuencia. Por mantenerse en contacto con las diferentes capas, que ayudaría a prevenir la edificación de calor y reducir la sudoración, lo cual era tan malo, incluso en invierno. Sabía, también, para evitar la ropa de algodón! Todavía estaba fresco en mi mente la forma en que la ropa de algodón pegado a la espalda de la transpiración. Chaquetas de lana fueron los mejores en la ventilación del calor y la humedad. Además, cuando la acumulación de humedad en la ropa puesta emprendimientos anteriores, tendía a hacerme incómodamente frío cada vez que se evaporó
.

Cada vez que me detuve a descansar durante cualquier periodo de tiempo, o para hacer campamento en el final de un largo día en la carretera, era necesario para poner en capas adicionales de aislamiento. Era también importante que no se enfríe, también, de forma rápida, ya que tomó una buena cantidad de esfuerzo sólo para calentar de nuevo hacia arriba. Por lo tanto, traté de no dejar mucho tiempo a la intemperie al comer. Ayudó a picar los trozos de comida, frutos secos o chocolate a través del curso del día solamente tomar descansos cortos de caminar. Me encontré con que las pequeñas bolsas de la correa de la cadera hacen que sea más fácil de llevar a pequeños bocados para morder sin necesidad de un alto en el camino. El plan fue simplemente no se enfríe demasiado, o se detiene para ajustar las capas de ropa demasiadas veces. Hasta los cinco restos minuto pudo pronto anuncio de hasta una hora, o cuatro o cinco kilómetros en términos de distancia. Perder el tiempo valioso a causa de un acontecimiento u otra tienden a dejarme sentirse deprimido por el resto de la noche.

También era una buena cosa, me sentí, para tener un poco de agua caliente en la mano. Un robusto termo aislantes era una valiosa pieza de equipo que tiene conmigo para hacer una taza de té, café o sopa. Por no hablar de regurgitar algo de vida en mí cada vez me sentía haciendo frío. Aún así, yo necesito estar al tanto de las señales de que mi cuerpo estaba tratando de enviarme, como, dedos fríos o de los pies. Dedos fríos, o de los pies fríos, o ambos, indicaron que tenía que hacer una parada de descanso en alguna parte para abordar el problema. Por ejemplo, los cordones ser demasiado apretado podrían causar dedos de los pies fríos. Un poco antes de Replanteo para comenzar la etapa 2 de Noshiro (donde terminó la etapa 1), un amigo me presentó con unos cuantos pares de plantillas que se convirtieron en caliente cuando se colocaron dentro de las botas mu. El mismo amigo también me dio un tubo de crema de manos que hace lo mismo, y que yo sólo sabía que vendría en útil. Además de un termo ligeros frasco que cogí este viaje, una gran taza aisladas para mantener mis bebidas calientes ya funcionaría una delicia. Ciertamente, tuve que llevar una botella de agua regular en mi cinturón, también, para que sea más fácil de beber de cuando en el camino.

Al igual que un adicto a la televisión, no fue fácil para calibrar exactamente lo que el clima condiciones serían como cuando está sentado frente a mi televisor en Tokio. Aparte de algunas conjeturas, no tenía ni idea de la cantidad de lluvia caería, o la profundidad de la nieve podría ser, o lo fuerte que los vientos podrían soplar, o lo frío la temperatura sería. Sólo quiero que esperar y averiguarlo. En Tokio el clima amaneció en la perfección cerca, fresco, soleado, limpio y brillante. y" la mierda! Seguramente se quedaría ahí fue cuando llegué a Noshiro? A la mierda! ¿Por qué debo preocuparme y "?; Jurar podría llegar a ser habitual, si no tenía cuidado, y me había cruzado con un par de personajes sospechosos en mis viajes en otros países que no podía abrir la boca sin juramento. Ventilación mi frustración o no, sólo podía esperar que el clima seguirá siendo leve cada vez que lo hice volver a salir a la carretera de nuevo. y" Mi pequeña pala ejército era una necesidad y "!; Pensé, mientras me até a mi mochila. Sería útil para la excavación de un espacio en la nieve de mi tienda, y cuando es necesario un poco de trinchera cocina. Además de la pala, una almohadilla de espuma para sentarse, en el suelo helado en el campamento era una necesidad. Sería de gran ayuda para evitar la pérdida de calor del cuerpo, especialmente a través de mi trasero.

Al igual que con un par de bocadillos para picar como hice mi camino a lo largo de las carreteras, sino que también era útil tener algo caliente para beber , como, sopa disponible cuando está sentado en el campamento por la noche. Estar a la intemperie, los fluidos y calor extra era bienvenida. Por desgracia para mí, esto significaba que tenía que limitar cualquier ingesta de alcohol. Alcohol adelgaza la sangre y sólo inhibe la capacidad de mantener el calor. Por las mañanas me gustó para hervir agua para el té o el café, pero las bebidas con cafeína estuviera mejor evitar antes de subir a la bolsa de dormir. Además de hacer difícil dormir, beber antes dormía tendía a enviarte a la john (WC) en el medio de la noche, que era algo que preferiría evitar. En cuanto a la comida, yo solía pensar que no era bueno para comer antes de ir a la cama, pero de alguna manera esas preocupaciones fui por la ventana a la hora de acampar en la nieve. Una merienda antes de golpear la (bolsa de dormir) saco era una buena cosa, ya que; ayudó el cuerpo para generar calor y combustible durante las largas noches de invierno. También fue bueno hacer ejercicio durante un tiempo antes de pensar en el sueño. Después de todo, un cuerpo caliente significó un saco de dormir.

Sin saber qué tiempo las condiciones o temperaturas esperar, incluso invertido en un saco bandada. y" Con el saco de dormir colocado en el interior del saco bandada se aumentaría sin duda el rango de confort y" Me acordé de pensamiento como hice mi camino a lo largo de Yasukuni Dori (Avenida) en la zona de Kanda de Tokio cuando fui a comprar uno hace unos días. Había algunas otras opciones menos costosas abiertas para mí, como, que utilicen camisas de tela, revestimientos de barrera de vapor o bolsas de manta espacio, que eran una necesidad para cualquier kit de supervivencia. Incluso doblar para arriba en sacos de dormir, era algo que yo consideraba haciendo. Todo lo que tenía preparada una bolsa de dormir de verano con pesaba casi nada. Pero la cantidad de cosas que estaba preparado para llevar a tenido que ser considerado. Yo sabía que los revestimientos de barrera de vapor sólo deben utilizarse en temperaturas que estaban muy por debajo de la congelación; o que doblar para arriba en sacos de dormir sólo debe hacerse si no había suficiente espacio en la bolsa principal de dormir para estar cómodo. En todas las condiciones de tiempo en verano a través de invierno, me gustaba colocar una almohadilla de espuma o colchoneta debajo de mi saco de dormir. Para acampar en la nieve, algunos amigos míos habían sugerido dos almohadillas, para el aislamiento de la tierra era más importante que aislar a mí mismo de que el aire frío. Mover el cuerpo (a pie) en la carretera tiene la sangre en marcha y la temperatura del cuerpo en aumento, pero por las noches las cosas weren y'. T lo mismo

Cuando el sueño vino en las noches muy frías, era más cómodo, me encontré, llevar algo en la cabeza, como, un gorro de lana, o de trineo, o un pasamontañas. y" Tal vez la vieja capilla de plumas haría y "!; Pensé, no deseen pasar innecesariamente. Llevar algo en la cabeza ayudó a mantener en el calor del cuerpo. Recuerde, si sus pies se sentían frío luego usar un sombrero! Otra forma de mantener el calor era para ceñir el saco de dormir para que sólo los ojos, nariz y boca estaban expuestos. Debido a la posible acumulación de la humedad, la respiración dentro del saco de dormir por la noche no era una buena idea. Respirar a través de un casquillo de media o lo que sea en esas noches de mucho frío, estaba bien. Además, un saco de dormir húmeda sólo reduciría su capacidad aislante. Un pequeño truco que aprendí en esas noches frías en la tienda estaba colocando una botella de plástico bien sellada que contiene agua caliente dentro de los pies de mi saco de dormir. Por supuesto, esto ayudó a mantener mis pies calientes durante gran parte de la noche, o hasta que me fui a dormir.