Historia del Europeo de Motocross

Motocross desarrollado como un tipo de motocicleta o todoterreno deportivo de carreras que se llevó a cabo en las pistas todo terreno incluyendo fangosa, montañoso, fangoso o rutas rocosas. Fue en la primera parte del siglo XX que el deporte tuvo su origen en Gran Bretaña. Conocido entonces como y '; Scrambles y ' ;, motocross era una palabra que deriva de la combinación de la palabra francesa que significa motocyclette motocicleta y Y '; a través del país y ' ;. Desde entonces, el deporte gana y creció en popularidad como motocross.

El evento de motocross primera conocida se celebró en 1924 en Camberly, Surrey y fue llamado Scott Scramble Sur. Este es el evento que dio lugar a la iniciación de motocross en el mundo del deporte. Después de este evento, se apresura comenzaron a convertirse en todo un furor con eventos deportivos y esta moda continuaron a través de los años 1920 y 30. Carreras de Motocross se extendió violentamente como un evento deportivo muy popular en toda Europa en los años siguientes.

Fue después de la Segunda Guerra Mundial que el deporte ganó el reconocimiento a nivel internacional. Hacia el final de 1950, una propuesta para la puesta en marcha de un evento de motocross de prestigio internacional se presentó a la FIM (F é d é ración Internacional de Motociclismo) o la Federación Internacional de Motociclismo, por la Federación belga. En 1952 el F.I.M. creado el Campeonato de Europa en el que se utilizaron las motocicletas con motores de 500cc. Este fue un punto de inflexión en la historia de las carreras de motocross y los eventos deportivos asociados a ella. En 1957, este evento ha sido actualizado a la condición de campeonato del mundo.

El primero de los eventos de carreras de motocross de la serie de campeonato se celebró en 1952 en la categoría de 500cc y tenía el dominio belga pesado en ese año, así como los años siguientes. Auguste Mingels, Victor Leloup, Ren y eacute; Baeten y Nic Jansen fueron algunos de los pilotos de motocross que ocuparon las posiciones ganadoras en esos años. Gran Bretaña y' s presencia también se sintió en los campeonatos de motocross durante este período con Les Archer, John Draper, y Jeff Smith como algunos de los famosos pilotos de la época.

En 1957, la categoría de motor 250cc fue introducido a la FIM Campeonato del Mundo de Motocross. La primera serie de esta categoría fue ganada por el piloto de motocross alemán Fritz Betzelbacher, seguido en segunda posición por su compatriota Willi Oesterle. La dominación alemana fue superado, en los años siguientes, por los británicos en los primeros años de la década de 1960. De hecho, en 1961, las tres primeras posiciones ganadoras fueron ocupadas por pilotos de motocross británicos David Bickers, Arthur Lampkin y Jeff Smith, respectivamente.

Este período también fue testigo de la dominación sueca en la categoría de 500cc, con pilotos de motocross del país ganadores de los tres primeros puestos en tres años consecutivos a partir de 1960.

Fue en 1975 que las motocicletas de 125cc entraron el escenario del Campeonato del Mundo de Motocross. Bélgica fue una vez más el país dominante en los años iniciales. Este fue también el período en el que los fabricantes japoneses comenzaron a entrar en un dominio que fue ampliamente dominado por las empresas europeas. Suzuki fue la primera compañía en entrar en el mundo de motocross con sus motores de 250cc.

La década de 1960 también son más recordado en la historia de motocross como la era en la que el deporte cruzó las aguas internacionales para ser introducidas en los Estados Unidos.

A través de los años, motocross ha convertido en uno de los eventos de motociclismo más populares en el mundo. También ha conducido al desarrollo de variaciones como Freestyle, Supercaliente, Súper cruz y Sidecars. Todos estos acontecimientos se manifiestan de la emoción y la aventura del deporte sigue generando entre los jinetes de todo tipo Restaurant  .;