La creciente popularidad de Ciclismo

Después de muchos, muchos años de ciclismo declive está empezando a florecer de nuevo, a la vista de personas ataviadas con trajes de lycra brillante y llamativo mochilas es una vez más común. En las ciudades los ojos de alguien que lleva un traje mientras andar en bicicleta, se está convirtiendo en tan común como un autobús adaptado o de viajeros por ferrocarril. Si usted es un ciclista, sin embargo, ¿qué dice esto acerca de usted

El Reino Unido y'? Departamento de Transporte s ha producido recientemente los resultados de una encuesta que pregunta sólo por esta cuestión. En primer lugar el informe pone de relieve que las personas pedalearon más en 2010 que en cualquier otro año desde 1991. En Londres 540.000 viajes solo se hacen en bicicleta todos los días, que es el doble que fue el caso en 2000.

Lo que es fascinante sin embargo, es que este aumento en el ciclismo es más pronunciado en las personas con ingresos más altos. En particular, el 20% más rico de la población del Reino Unido viajar un promedio de 33 millas de un año de trabajar en comparación con sólo 9 millas para los del 20% más pobre.

Probablemente hay varias razones por las que el ciclismo está volviendo más popular que incluyen una creciente conciencia de la necesidad de un estilo de vida saludable, el aumento de los costos de transporte público, los mayores costos de la propiedad de automóviles, en busca de un método más ecológico de transporte, colas de tráfico, el transporte público abarrotado y el creciente gasto en proyectos de infraestructura que fomenten el ciclista. Ejemplos de esto son el alcalde de Londres y' s la red de caminos hiper ciclistas que atraviesan la ciudad, así como el esquema de alquiler de bicicletas

De acuerdo con otras figuras de dos tercios de los ciclistas que utilizan el esquema de alquiler de bicicletas han. ingresos en exceso de libras; y 50.000, que es tal vez más bien sorprendente. Otros datos sobre el esquema son que el 77% de los usuarios son hombres frente a Amsterdam donde la mayoría de los ciclistas son mujeres.

Otras ciudades también han hecho su parte para animar a la gente en sus bicicletas. Bristol, por ejemplo, ha reducido los límites de velocidad para los vehículos y ha creado rutas de tráfico libre a por paso cruces peligrosos. Ciudades universitarias como Oxford y Cambridge también han hecho mucho para ser ciclista amigable.

El principal factor que desalienta a la mayoría de la gente del ciclismo es la seguridad. Departamento de Transporte De nuevo las cifras nos dicen que el 62% de la gente piensa que el ciclismo en la vía pública es demasiado peligroso. En las mujeres de hecho, en particular, están más preocupados con el 75% de ellos con respecto a la bicicleta como demasiado inseguro. En algunas áreas, tales como las tasas de accidentes de Londres han estado cayendo, pero sin embargo 16 personas murieron en un accidente de bicicleta en 2011.

Muchos ciclistas creen que los cruces concurridos como el que está en el Elephant and Castle en Londres son demasiado peligrosos ; camiones pesados, en particular, son los más comúnmente asociados con los accidentes que causan lesiones a ciclistas
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Obviamente esta es la razón por el equipo de seguridad de ciclismo derecha es realmente importante y que realmente necesitan tener un casco de ciclismo, campana de ciclo o cuerno, el ciclismo luces y guantes de ciclismo para garantizar un viaje seguro y cómodo. En cuanto a la elección de una bicicleta a menos que quiera correr o ir fuera de la carretera la mejor opción es una moto híbrida. Una bicicleta híbrida es una moto que es probablemente el mejor descrito como a “. Buena en todo y " ;, no tan rápido como una bicicleta de carrera y no tan robusto como una bicicleta de montaña, pero probablemente el mejor compromiso para el ciclismo en general

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