Puertos de coches La casa para su vehículo

Mientras que algunas personas no estén de acuerdo conmigo, pero creo firmemente que la selección de un puerto de coches de su casa es una de las decisiones cruciales que uno hace. Un Puerto del coche es como un garaje amplio. Es tanto una parte de su casa como cualquier otra cosa. Los coches son generalmente una de las posesiones más preciadas que uno puede tener para la caja apropiada que merecen necesita ser muy pensado. Hoy en día por lo general hay dos tipos de puertos de automóviles que están disponibles en el mercado; la zona de parking de pie libre y el puerto de coche adjunta. De pie es los que se instalan por separado de la casa. Está construido fácilmente a veces el uso de componentes de metal o de madera pre-Fab por los propietarios de la casa a sí mismos como que es más barato.

Los adjuntos queridos generalmente resultan ser más integrado con su casa existente. Si bien el diseño que uno tiene que considerar lo que es que debe tener para mezclarlo con la casa. Se vuelve como una extensión de la línea del techo de la casa. Para la clase adjunto de Puerto del coche es preferible que uno utiliza la ayuda profesional para que nada salga mal. Los tres materiales más comúnmente preferidos son madera, metal y acero. Si usted está construyendo un puerto Carros Juntos entonces es recomendable que utilice techos de madera y polacos para que se vea más estético y se confunde con la casa. El metal y acero puertos de coches son más preferibles para los puertos de coches portátiles gratis data y. Por lo general, es una buena opción para pedir a la gente primero antes de tomar una decisión.

Reunir opiniones en cuanto a qué tipo de puerto de coche es el mejor para usted; discutir los aspectos técnicos como el material y la composición. Esto se debe a dos cabezas son sin duda mejor que un solo tratando de dar sentido a everything.The cochera término fue introducido por primera vez por el gran arquitecto Frank Lloyd Wright, cuando por primera vez comenzó a utilizar las cocheras en sus hogares "usonianas"; viviendas usonianas era la casa de Herbert Jacobs, construido en Madison, Wisconsin, en 1936. [1] En la descripción de la cochera, Wright había dicho al Sr. Jacobs, el dueño de la casa, "Un coche no es un caballo, y no necesita un granero, coches se construyen lo suficientemente bien como ahora para que no requieren elaborada refugio. "

En ese momento, en 1936, era fácil pensar que los automóviles serían completamente estanco ya que el Toda la generación que introdujo la innovación Asamblea robótica Los materiales avanzados y las líneas de cierre perfecto produjeron después de hasta 50 años después. La marquesina que fue hecha por Frank Lloyd Wright era tanto un dispositivo barato y eficaz para la protección y refugio de un coche nuevo en aquellos tiempos. Como el Sr. Jacobs, el dueño de la casa, dijo: "Nuestro coche de segunda mano barato había destacado durante todo el invierno en la acera, a menudo en un clima muy por debajo de cero (Fahrenheit) Una cochera era un lujo francamente por ello.".
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