Nuevos proyectos de transporte en el área de Río impulsará la economía de Brasil

En los próximos años hay varios grandes eventos mundiales que tendrán lugar en Brasil. Estos incluyen el 'Río + 20' Conferencia climático (que es inminente) sino también los campeonatos de la FIFA en 2014 y los Juegos Olímpicos en 2016. Es evidente que la ciudad de Río de Janeiro será un centro principal y el enfoque de cada uno de ellos y en términos de Río + 20, más o menos el único. Estos serán todos tienen enormes implicaciones para la ciudad y su estado alrededores, sobre todo en el ámbito crucial de transporte. Una ruta importante dentro de la ciudad y del estado se extiende desde Campo Grande y Santa Cruz, hacia el este, hacia la localidad costera de Barra da Tijuca, en la zona de la ciudad de Río. También pasa a través de una serie de importantes destinos en el camino. Barra tiene una serie de residencias de lujo pero es demandas principales a la fama son las hermosas playas y claro agua ideales para el surf y por supuesto el centro 'Barra Shopping' masiva.

Con el fin de eliminar el peor del tráfico la congestión y la contaminación entre los dos extremos de la ruta, una nueva e importante línea de autobuses de tránsito rápido ha puesto en marcha. Esto se llama (en Inglés) la línea Transoeste BRT (Bus Rapid Transit). Obviamente, debido a los flujos de tráfico de la construcción de alteración, las cosas tenían que empeorar antes de mejorar, pero ahora la nueva ruta 55 kilometros tomar alrededor de una hora de punta a punta, harán una gran diferencia, cortando el tiempo de viaje a la mitad, de dos hora a uno. Además de facilitar el flujo de tráfico real, el nuevo sistema, por tanto, fomentar el desarrollo económico, incluyendo el comercio y la inversión.

El sistema consta de 59 estaciones de autobuses especialmente diseñados (todos ellos listos para finales de agosto) y tiene muchas características-up-to-the-minute tales como carriles dedicados de autobús en la carretera, los tablones de anuncios electrónicos y sistemas de circuito cerrado de televisión. Los autobuses también se utilizan combustibles más ecológicos, lo que reduce en gran medida la contaminación a lo largo de la ruta. El costo es razonable, el precio de un billete de ida a lo largo de la ruta es una R muy asequible $ 2.75. El proceso se acelera por los billetes que se compra antes de los pasajeros subir a bordo de cada autobús.

En el lanzamiento oficial del plan BRT esta semana eran tres dignatarios importantes. Ellos fueron el alcalde de Rio City, Eduardo Paes, el Gobernador del Estado, el Sr. Sergio Cabral y el ex Presidente de Brasil, el siempre popular Sr. Luiz In á cio Lula da Silva (más generalmente conocido simplemente por su apodo de 'Lula').

Más ampliamente, también hay un sistema de metro subterráneo en construcción, con el objetivo de vincular-hasta el BRT y se espera que esté terminado a tiempo para los Juegos Olímpicos de 2016. También hay otras características de la renovación masiva de las redes de transporte de Río-área. En particular, habrá otras tres líneas; Transbrasil que une Deodoro al aeropuerto Santos Dumont, Transcarioca que une el aeropuerto Tom Jobim a Barra y por supuesto el Transolímpica conectar Deodoro a Barra.

En total, $ 1.6 mil millones ha sido proporcionada por el Gobierno nacional, una enorme R para invertir en Brasil y como una inversión a largo plazo para esta infraestructura. Las inversiones del sector privado participarán, también, en toda una serie de inversiones a corto plazo en los asociados 'spin offs' Restaurant  .;