Son FedEx y UPS demasiado dominante?

Existe un duopolio cuando un par de empresas de dividir a toda la industria de los servicios o productos específicos. Un monopolio es donde uno corporación controla todo el mercado. Antes de AT & T se separaron a mediados de la década de 1980 era conocido como la compañía telefónica. Era un monopolio clásico, y fue disuelta después de una demanda antimonopolio
.

Los dos monopolios y duopolios plantean como amenazas a los mercados libres. Si usted y' re un verdadero monopolio, you &'; re no incentivados hacia la competencia o, más importante aún, para mantener los precios bajos. Si no hay un competidor que preocuparse, ¿por qué preocuparse sobre las capacidades y las tasas? El consumidor no tiene otra opción. Esto sucede también, con mucha menos frecuencia, en un duopolio. Cada uno de los jugadores importantes, simplemente tienen que ver lo que el chico adicional está haciendo para determinar si están haciendo lo suficiente para mantener la cuota de mercado.

En Estados Unidos, el problema surge si los servicios de entrega de United Parcel Service (UPS ) y Federal Express (FedEx) mantener o se están convirtiendo en un duopolio.

En 2003, el competidor DHL, propiedad de una empresa matriz alemana, trataron de ampliar sus servicios de paquetería estadounidenses mediante la compra del conglomerado marítimo nacional Aerotransportada, Inc. didn y' t funcionó muy bien. Después de la reorganización en 2008, la compañía publicó una pérdida de casi $ 10 mil millones. DHL se centra ahora en los mercados extranjeros y reconoce que los grandes jugadores son claramente demasiado grande como para luchar con en el mercado americano.

Sin embargo, los dos gigantes no tienen un gran competidor, el Servicio Postal de Estados Unidos. FedEx y UPS tienen casi la mitad de las entregas de América con el USPS haciendo significativamente el resto. Pero el USPS sufre de problemas tremendos, y no se espera que vaya a desaparecer pronto. Varios analistas prevén que la Oficina de correos de Estados Unidos finalmente doblar

El USPS sufre de un modelo de negocio de una era y el mdash quedado atrás;. Despachos y anuncios en papel en lugar de por la web. La web y el correo electrónico constituyen un cambio de paradigma para el servicio postal. Con una institución dedicada a la entrega de correo de primera clase en el momento oportuno, el cambio a las comunicaciones electrónicas tomó la alfombra de debajo el modelo USPS utiliza. El USPS está tratando de volver, pero sus perspectivas son preocupantes. Se generó una pérdida roughtly $ 5000 millones para el año fiscal 2011.

Entonces, ¿hay un cártel entre FedEx y UPS? Aún no. Si el USPS se tambalea o altera en una institución que doesn y' t parecen a lo que es ahora, la industria del transporte marítimo nacional se mantendrá entre un par de jugadores restantes, excepto los servicios de entrega y de correos locales. Si no lo hacen se convierten en una entidad de este tipo, las eficacias y precios de las fuerzas normales del mercado erosionará.

Tayna A. Willis engendra gallinas por la tarde y avanza a su web para imprimir de software en la oficina Munfordville, KY en casa. Ella se convirtió en el líder de su grupo de voleibol de los estudios secundarios Hotel  .;