Arneses y correas Estudio de Seguridad - Manténgase Secure On Board

Arneses y Estudio de Seguridad Tethers

La versión revisada del arnés y correa Estudio Fundación Vela llevada a cabo en 1998 con financiación importante proporcionada por una organización sin fines de lucro, la Fundación Bonnell, fue lanzado para la World Wide Web en 06 de octubre de 1999.

Fue la Fundación Vela de Seattle, Washington, que desarrolló el dispositivo de rescate Lifesling ahora el equipo de seguridad estándar en la mayoría de vela y motor yates.

Es gracias a estos estudios y pruebas rigurosas que al comprar nuestras ataduras de yates y arneses de las tomas de marinos de renombre hoy, podemos estar seguros de que ellos ganaron y'. t fallan

Las tres pruebas
a - Una prueba de agua de B - Estática prueba
c - Dinámica prueba de carga

La Fundación Vela comprado los productos de piso stock y ninguno de los fabricantes se les aconsejó en cuanto a lo que pretendían hacer con ellos. 21 arneses y correas de sujeción 17 de 17 fabricantes fueron comprados.

No Normas

En el momento no había normas en los EE.UU. para yates arneses recreativos, y aunque el Offshore Racing Council (ORC) tenía sus propias especificaciones para arneses y correas de sujeción, cambiaron éstos a la Organización Internacional de Normalización (ISO) Estándar 12.401 en 1998 y no estaban disponibles al público y los fabricantes a la hora de la Fundación Vela inició sus propias pruebas. Las pruebas se realizaron a los viejos 1996 - 1997 reglas ORC. La UL /U.S. Guardia Costera también no tienen estándares para arneses que no sea una declaración exigiendo que el arnés debe ser adecuado para su uso previsto.

Prueba de Agua

La primera prueba fue una en la prueba de agua. Aquí un equipo que llevaba Overboard diferentes arneses de la marca con 3 pies y 6 pies ataduras variados, fueron remolcados a través del agua. Se observó la reacción de los usuarios, es decir, si que eran cómodas, su capacidad de respirar fácilmente cuando remolcado y también lo fácil que era para volver a bordo del yate. También se observó la facilidad con que el mosquetón en el arnés podría ser liberado bajo carga.

Estático Prueba

La segunda prueba era una estática uno donde el examinador llevó a cabo una inspección física del arnés y correa de sujeción. Aquí comodidad, facilidad de ajuste de la correa, la anchura de las correas de soporte de carga, propiedades magnéticas y el peso del arnés, se registró. La mano de obra y la fabricación de estos artículos se examinó cuidadosamente
Otra fase de pruebas estáticas y tratando de mantenerlo lo más real posible en verano o en invierno el clima de vela, la tripulación fueron cronometrados en cuanto al tiempo que les llevó a ponerse el arnés con diferentes y sin equipo de mal tiempo. Peso del arnés, grado de dificultad flejes en, facilidad de ajuste, puntos de pellizco, correa incómodo roce etc. todos vinieron bajo su consideración.
Otra prueba ejecutada fue uno donde el usuario se izó por su arnés de la tierra con un elevador lúgubre. Puntos notables fueron una vez más la facilidad de la respiración y lo que pasó con el arnés cuando los portadores levantaron sus brazos al intentar subir de nuevo a bordo.

La prueba de carga dinámica

La prueba de carga dinámica se realiza para ver cómo el arnés y su correa reaccionarían cuando se monta en un maniquí de 220 y se dejó caer de 6 pies 6 pulgadas. Para eliminar la cuerda como una variable al probar un arnés, cada uno tenía su propio arnés nueva correa marca adjunta. Lo mismo cuando se prueba correas de sujeción, un mismo tipo de nuevo arnés se utilizó con el fin de eliminar el arnés como una variable. Para mejorar las cualidades de carga de choque de las correas de nylon, las correas y arneses estaban empapados por primera vez en el agua.

Arnés para las mujeres

Arneses comercializados hacia las mujeres tenían diferentes niveles de confort, según el físico del usuario. Prueba realizada por la Asociación de Vela de la Mujer Tacoma en el momento declaró que, cuando está bajo carga la mayoría de los arneses eran muy incómodas.

Conclusiones

Los arneses se hacen para salvar vidas, y con los años he utilizado muchos tipos diferentes. La mayoría no consiguen incómodo y esto por lo general depende de cuánto tiempo usted ha estado usando. En caso de llevar más te impide ir por la borda con todas sus posibles consecuencias, un poco de incomodidad puede ayudar a mantenerse alerta Hotel  .;