Cómo faldones son de flotas de combustible Savers
Estas aletas son diferentes de los faldones tradicionales: están hechas para que el aire fluya a través de ellos. Faldones tradicionales crean una resistencia al viento seria que se disminuye de manera significativa por las solapas de estilo libre.
¿Cuál es el resultado del uso de estos colgajos ahorro de combustible de la flota de barro en una gran plataforma en lugar de aletas tradicionales? Hasta el 80 por ciento del aire que va a la solapa pasará a través de él. Y que se suma a grandes ahorros en combustible. Cualquier camión que se está moviendo más rápido de 60 millas por hora utilizará aproximadamente el 65% de su combustible para permitir que el camión para competir con el viento en dirección contraria.
de estilo abierto guardabarros ahorro de combustible de la flota, mediante la reducción de algunos de los resistencia al viento unas caras de camiones, ahorrar un cinco por ciento del combustible en camiones rectos y alrededor de ocho por ciento en 8 vehículos de la Clase. Cuando el conductor se enfrenta a fuertes vientos cruzados, el ahorro es aún mayor. A través de una gran flota que y' s en movimiento todo el tiempo, esto representa una cantidad significativa de dinero
Los aproximados 650 galones de combustible diesel salvado por tractores por año es el equivalente de la sociedad beneficiaria de dos semanas de combustible gratis. anualmente para cada vehículo equipado con los faldones de ahorro de combustible.
No sólo las empresas de transporte por carretera (y operadores independientes) se benefician de estos faldones, pero lo mismo ocurre con el medio ambiente. Una plataforma equipada con ellos enviará en el aire de seis a ocho toneladas menos al año de CO2 contaminante. . Ese y' s algo que cada empresa y el conductor debe estar contento por
Considere otra ventaja: el tiempo. Con menos uso de combustible, un camión requiere menos tiempo en las estaciones de combustible que tienen sus tanques llenos. Para las empresas de transporte por carretera, el tiempo es dinero, y cuanto más tiempo sus camiones están en el camino, más rentable que será
Algunos han dicho, y". Bueno, esto es una gran innovación y una gran flota de combustible ahorrador. Pero faldones fueron diseñados originalmente para hacer un trabajo específico, y que y'. Agua carretera mantenimiento de spray y desechos del camino de arrojar hasta de debajo de las llantas y causando daño o peligro para otros vehículos y " s;
No existe preocuparse aquí:. con aletas de estilo libre, los desechos y el agua todavía son desviados simplemente la manera más eficiente con faldones sólidos
En resumen, de ninguna manera un camión puede reducir la resistencia al viento va a ahorrar en costos de combustible . Guardabarros de estilo abierto son una manera de que cada vez más empresas de transporte por carretera están ahorrando dinero en toda la flota. Con un ahorro anual de alrededor de 650 galones por camión promedio por año, estos faldones ingeniosas están demostrando realmente su valor Restaurant  .;
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