Diferentes tipos de Neumáticos y Llantas

Una cubierta de caucho, normalmente inflado o alrededor de una cámara de aire inflado, colocado alrededor de una rueda para formar un contacto suave con la carretera. Neumáticos de goma fueron uno de los descubrimientos importantes, como antes la gente usa metal que no era que gran parte de eficiente. Los neumáticos de goma tienen los ciertas cualidades que tenía un gran efecto sobre el rendimiento de los neumáticos. Estos neumáticos tienen los parches del contrato o la huella de lo que es la zona que entra en contacto con las carreteras, ya que está en el nivel más alto. En realidad, la distancia entre las longitudes a la relación de anchura de los parches contactos juega un importante en el rendimiento. Luego viene la cerámica de las discusiones. A veces, estos hilos son la razón de los malos resultados de alineación como la rueda, ya que la alineación de ruedas tiene un efecto directo sobre el rendimiento. Otra de las razones del bajo rendimiento de los neumáticos es la inflación excesiva porque esta inflación de las causas de la pared lateral de desgaste y reduce la velocidad. La medida de los neumáticos de tracción y el agarre de los neumáticos se realiza su sequedad. Enfrente se encuentra la tracción sobre mojado en la que comprobamos el agarre y la tracción en la condición húmeda. Hay diferentes tipos de fuerzas que se refiere a la uniformidad del neumático. Hay básicamente tres tipos de fuerzas que se aplican en los neumáticos.

• Radial Fuerza Variación Hotel • Fuerza Lateral Variación Hotel • Variación tangencial Fuerza

Estas fuerzas se aplican sobre la manera uniforme para mantener un equilibrio y el coche se mueve. Las fuerzas que se aplican son las fuerzas centrípetas y centrífugas.

Los neumáticos son de dos tipos. Fuera de la carretera y en el camino. Off road neumáticos están especialmente diseñados para las áreas ásperas y de montaña, donde el vehículo se puede mover con facilidad, y en este mundo de hoy en día existen diferentes tipos de neumáticos para diferentes categorías, como ellos y' re diferentes neumáticos para la agricultura, aviones, bicicletas, automóviles, camiones, industria, etc. Con este desarrollo de los neumáticos no es el desarrollo de los neumáticos, también hay desarrollo en las categorías de llantas. Hay diferentes tipos de llantas introducidas
llantas de aluminio:. Bordes de la aleación se componen de mezcla de metales que incluye aluminio y aleaciones de magnesio. Este metal mejora la manipulación de los coches y hace que el coche se ve mejor. Llantas usadas más comunes son aleando llantas.

Llantas cromadas: Llantas cromadas tienen acabado de níquel brillante que les da un toque elegante. Debido a su aspecto, llantas cromadas son caros debido a su elegante aspecto. Llantas cromadas no sirven para el mejor desempeño de ellos son estrictamente estético y se utilizan para hacer que el coche es atractivo

Spinners:. Spinners tienen ganar popularidad en los últimos tiempos y se utiliza sobre todo para los coches modificados, especialmente coche deportivo. Spinners le dan un aspecto elegante y un aspecto deportivo.

ruedas de acero. Ruedas de acero son las llantas que vienen en la acción de cuando los coches se envían desde las fábricas y no son en absoluto decorativa pero simplemente llenan llena el requisito de la llanta. Y algunas personas prefieren este borde Stock lugar de llantas de aleación. It &'; s simplemente cuestión de pasión por la gente tiempo que elijan aro aro o aleación sencilla Hotel  .;