Tecnología de Vehículos - Coches Conducir Mismos

Ya tenemos el Ford Focus que sí, y ahora al parecer la próxima generación del BMW y' s los parques, Mercedes y Audi y' s va a ser capaz de conducir a sí mismos en el tráfico de movimiento lento. La nueva tecnología está siendo visto como el primer paso hacia la conducción de vehículos a sí mismos a velocidades más altas.

Esto me parece una locura y nunca se introdujo plenamente. Al aprender a conducir usted ha dicho alguna vez aprender a conducir el coche es la parte fácil, la tarea más difícil es anticipar lo que otros usuarios de la vía están haciendo. Así podría una máquina siempre dispuesto hacerse cargo por completo

Estos coches nuevos estarán y ';? Semiautónoma y' y ser capaz de viajar hasta 25 mph, dirigiendo a sí mismos, así como la detención y aceleración para imitar los vehículos delante. Supuestamente, teniendo el estrés de conducir en el tráfico pesado. La tecnología utiliza una cámara fijada a la parte delantera del coche que seguirá el vehículo de delante y vigilar las líneas blancas de la carretera. También utilizarán un sistema de navegación por satélite incorporado a tener una mayor comprensión de las carreteras. Pero todos sabemos lo sentaron navs son como, I &'; he tenido personalmente 4 marcas diferentes hasta la fecha ninguno de ellos he estado cerca de perfecto. ¿Qué sucede si no hay líneas blancas en la carretera? O si el coche delante toma un desvío último minuto? Al parecer, la tecnología será capaz de reconocer esto, pero me parece difícil de creer.

Los comentarios dicen que esta tecnología permitirá a los conductores a &'; quitar los ojos de la carretera y pies de los pedales y ' ;. Pero las leyes de Carreteras también no estar cambiando. En ningún momento es usted capaz de conducir sin y '; el debido cuidado y atención y ' ;, es decir, sus ojos tienen que estar en la carretera en todo momento, con los pies al menos cerca de los pedales y las dos manos en el volante. Entonces, ¿qué diablos es el punto ?! Seguramente automáticos eran y siguen siendo la respuesta al estrés de conducción libre en el tráfico. Ford se establecen incluso incluir sensores en el volante, así que si incluso una mano sale de la rueda, y' pitido ll. ¿Y cómo desagradable sería al sostener el volante de repente comienza a girar! ¿Cómo se supone que entonces todavía mantener ambas manos sobre ella? Esta tecnología no es más que un truco loco que no tenemos ningún uso o necesitamos para.

En 2015 General Motors (propietarios de Vauxhall), dicen que van a haber fabricado un coche que va a ser capaz de hacer lo mismo en las autopistas en cualquier límite de velocidad establecido. Pero dicen que un controlador es un poco cansado y que utilizan este sistema para relajarse, pero accidentalmente asentir fuera, ¿qué pasa entonces? Es de suponer que el coche iba a estar bien por un tiempo, siguiendo las líneas blancas si están allí, y mantener una distancia segura del vehículo de adelante. Pero lo que entonces sucede cuando la autopista llega a su fin, o entra en un tramo de la autopista con obras viales en las líneas blancas han hecho camino para Catseyes? I don &'; t pensar en la tecnología puede o va a ser capaz de liberar de forma segura a los conductores de sus responsabilidades, y que y' s irresponsable de esta tecnología para ser lo que es y'. S camino en nuestras carreteras

problemas momento no están saliendo los dientes de todos modos con algunos sistemas que no trabajan en la lluvia y en la noche, así como cuando camino marcado descoloridas o desaparecer por completo como he dicho antes. En estos tiempos que dicen que el coche va a alertar al conductor para recuperar el control y- pero el conductor podrá reaccionar a tiempo

Un sistema que nunca debe ser introducido Hotel  ?.;