Historia de helicópteros de control remoto

Los helicópteros de control remoto son controlados remotamente por un transmisor de mano y un receptor integrado en la nave. El receptor controla los motores /servos que a su vez controla el movimiento del avión. Los antiguos chinos estaban jugando con un juguete hecho a mano que se levantará en el aire cuando se gira rápidamente. Leonardo da-vinci luego hizo los primeros dibujos de una máquina que ahora llamamos un helicóptero. La invención innovadora del motor de combustión interna, justo antes del siglo 20 hizo posible que los pioneros para crear modelos de tamaño completo. Y en 1924, el pionero francés Etienne Oehmichen, fue la primera persona que alguna vez volar un helicóptero dentro de un circuito cerrado monitoreado. Después de que los avances en su tecnología se convirtió en rápido y furioso. Para 1936, la mayor parte de la década de los problemas habían sido superados y el primer helicóptero práctico era una realidad.

Dieter Schulte fue la primera persona para crear un helicóptero de control remoto en 1968. Tuvieron que pasar otros diez años para una escala semi modelo que se presentó a la corriente principal. Pero no fueron producidos en masa hasta de Dave Gris ocurrió la Du-Bro Whirlybird. El Whirlybird y la mayoría de las primeras versiones de helicópteros de control remoto era difícil y peligroso para volar. El logro de la altura y mantener el vuelo durante un largo periodo de tiempo, fueron algunos de los problemas encontrados por las primeras versiones creadas. Esto se debió al hecho de que para ganar elevación requiere un motor más grande que a su vez requiere más combustible y esto significaba un avión más pesado. Turnos de maniobra era también otro problema, ya que el helicóptero acabaría girando sin control.

Recientemente giroscopio Wallis Auto introducido tecnología de giroscopio que ayudó a resolver el problema de la interminable hilado del dispositivo al intentar maniobrar esquinas. Tecnología de giroscopio ha eliminado la circular constante del juguete-ave, ya que puede detectar cualquier movimiento de guiñada y volver en sí a una posición más estable. Esto significa que ahora es más fácil para los principiantes a usar helicópteros a control remoto.

El aumento de la tecnología ha visto helicópteros de control remoto cada vez más pequeños y más pequeños con algunos de ellos capaz de caber en la palma de su mano. En estos días, están disponibles en su tienda local de drogas con los más complejos disponibles en línea. Hay una amplia variedad para elegir para todo tipo de entusiastas y están ahora incluso se utiliza para fines militares como aviones espías o con fines comerciales como baja altitud fotografía. Los diseños también han mejorado mucho con la inclusión de helicópteros de control remoto que están dotados de parcelas colectivas (cuchillas que giran longitudinalmente para modificar o anular la elevación del cuerpo). Aunque estos modelos han demostrado ser más difícil de volar, es más fácil de manejar aerodinámicamente hablando. También hay varias fuentes de energía para elegir, incluyendo electricidad, gasolina y nitro.

En un principio, estos motores en miniatura solían ser metanol alimentado motores de dos tiempos, pero ahora es más común encontrar motores sin escobillas, combinados con una batería de polímero de litio que proporciona una mayor eficiencia, rendimiento y una vida útil más larga.

Con la mejora constante de la tecnología, el futuro de este helicóptero es ilimitado Hotel  .;