Totalmente libre de contaminación sistemas eléctricos del motor automático accionado no hay técnicas de generación de energía costo Sin costo de la energía eléctrica totalmente gratuito

Perendev ruedas opuestas de imán: tanto en el interior del rotor

A diferencia de otros motores de imán potencia (motores de imán Minato o Bedini), el sistema de motor magnético Perendev oposición es solamente usando ruedas polares opuestas (imanes son existentes y el estator). Perendev, encabezado por Michael J. Brady, es popular por su declarar a un todo y único motor de imán. En 2006, Brady dijo haber desarrollado una versión propia de trabajo electromagnética. Él comenzó a tomar pedidos para éstos de la matriz de salida de cientos de kW hasta 4 MW, y en febrero 2007 supuestamente entregado como un montón de 80-90 dentro de los dos tamaños de un centenar de kW y 300 kW incluyendo a su rotor de una eléctrica generador de energía. Buena oferta de Perendev de réplica ya se han dado que por aficionados

motor Minato imán:.

Mr Kohei Minato de Japón han inventado un motor totalmente imán realizar (de Nikola Tesla, inventor inicial de este tipo de sistemas), al mismo tiempo que una variación electromagnética que fue descrito como "ultra-eficaz" y la reducción de la consumación de energía. El motor Minato consumen apenas 20 pc o menos de la energía de los motores típicos que utilizan la fuerza de torsión y el caballo similar. Corren fresco en el toque y generan prácticamente ningún ruido acústico o eléctrico. Más seguro y más económico (energía eléctrica menos consume), y son más sólida con el medio ambiente (coste-libre de contaminación). El motor magnético es probable que sea menos costoso que un motor normal para tomar, porque los conjuntos de rotor y estator pueden estar dispuestos en carcasas de plástico, acreditado hacia la realidad que el programa crea increíblemente poco calor. Con toda la propulsión de habilitación del imán accionado, es posible conectar un generador para el motor y crear resistencia eléctrica adicional que se colocó en el dispositivo. Minato dice que la eficiencia promedio de sus motores es de aproximadamente 330 pc no hace mucho tiempo, algunos motores de imán Minato se colocan en algún "A /C de aire acondicionado", como fundamento de energía

John Bedini motor de imán:

John Bedini de la compañía Bedini Electronics es sin duda un ingeniero eléctrico. Bedini ha auto-revelado un volumen de artículos de contenido relacionados con las estrategias experimentales para generar y transmitir vitalidad eléctrica mediante el uso de imanes y bobinas (con piezas de la electrónica, con el fin de ordenar el sistema de motor). John Bedini de Bedini Electronics ha convertido en un inventor, investigador, promotor y pionero de algunos de sus más innovadores equipos de electricidad crear fácilmente disponible. Él está más conocido por sus circuitos de motor "Facultad joven lady" y variaciones de ellos. Circuitos de Juan son sin esfuerzo esencialmente la batería de mayor éxito circuitos de carga en el mundo entero. No sólo son una de las más favorable al medio ambiente, las cargas de baterías de energía extendidos significativamente por encima de eso a que dura muchos años más, simplemente porque en la forma en que se pagan las baterías. Como alternativa a la carga de baterías con electrones caliente existente, sus circuitos de ellos cobran con el componente probable voltaje de la energía eléctrica, que puede ser sin costo de electrones presente o en gran medida la gratuidad de la corriente de electrones. Las baterías siguen siendo frío y por esa razón, el calor interno no se deteriora ellos alrededor de la hora como cargadores tradicionales hacen

Troy Reed magnético Generador del coche de motor:.

En todo-alrededor de 1994, Troy Reed afirmó tener un sin combustible, libre de contaminación del motor de carga con aproximadamente 7 kilovatios de salida, impresionante suficiente para ejecutar una casa o un automóvil. Las tecnologías logran una ráfaga de más alto nivel fascinación, incluyendo los medios de comunicación dominantes. El actor y co-inventor, Dennis Weaver organizaron una manifestación a través del país.

Desde desde 1980 hasta 1995, Troy creado un generador que supuestamente era la alimentación de su residencia personal (y algunos de los vecinos cuando se fue la luz) . Por lo general, se establece cerca de 15 a 30 kW, pero fue capaz de colocar a cabo 70 kW. Mira coche Reed o el motor del carro (el empleo de la energía y los imanes) está realizando muy bien, es "la electricidad de forma gratuita" y "costo-libre de contaminación" (sin CO2 en absoluto), y, no obstante, obtener un mayor tiempo viviendo de vehicules generalizadas empleando gasolina o motores diesel)

motor de hidrógeno Paul Pantone:

Programa hydrogenenergy de Paul Pantone se conoce como GEET (Mundial de Ingeniería Ambiental de la fuerza), que utilizan un buil reactor en la exaust motor, haciendo un producto químico Como respuesta, el movimiento h2o lanzó el reactor, y entra en un bubler (bubler normal de agua) que hacen que la reacción química * para que el hidrógeno fuera del bubler

dos medios para tener la respuesta química necesaria:. de trabajo con piezas de aluminio en el reactor, o la adición de 'carbono (o) soude (o) de bicarbonato de potasio ". Vinagre podría utilizarse asimismo para completar la reacción chemichal. El hidrógeno es, con mucho, el gas explosivo más potente, más de algún otro gas: butano, propano, GLP o otros ... buiding un motor impulsados ​​por hidrógeno, piden carburador /inyectores de admisión para convertirse debidamente regulado, como el hidrógeno es un gas explosivo excesiva .. Hotel