Cilindro neumático - Una breve introducción

Cilindros neumáticos, también conocidos como cilindros de aire son dispositivos mecánicos que se utilizan para producir la fuerza combinada con lineal, generalmente accionados por aire a alta presión comprimido o gas. Estos están hechos de latón de primera calidad niquelado, aluminio, acero, acero inoxidable y otros materiales dependiendo de la especificaciones de trabajo, longitud de la carrera y el nivel de cargas, humedad & la temperatura.

Se utiliza la energía potencial almacenada de aire comprimido y la convierten en energía cinética cuando el aire se expande en un intento de llegar a la presión atmosférica. La expansión del aire en el cilindro de fuerza un pistón (un disco o cilindro) para mover en la dirección deseada; vástago del pistón nuevas transferencias esta fuerza que el objeto que se requiere para ser movido. Estos son ampliamente buscados en diferentes segmentos de la industria debido a su funcionamiento silencioso, instalación simple, fácil mantenimiento y tamaño compacto. Estos cilindros no requieren gran espacio para almacenar fluido como los hidráulicos.

Trabajo y tipos de aire Cilindros

Los diversos componentes de son un pistón de acero, un vástago de pistón, cilindro y el barril final cubre. Cuando el aire /gas se mueve comprimido en un cilindro de aire, empuja el pistón a lo largo de la longitud del cilindro. El aire comprimido o un resorte, situado en el extremo del vástago del cilindro entonces empuja el pistón hacia atrás y válvulas regulan el flujo de aire comprimido a los cilindros.

Estos cilindros están disponibles en diferentes modelos, tamaños y éstas varían en apariencia, así como funciones. Estos pueden ser clasificadas como simple efecto, doble acción y varias etapas cilindros.

de acción simple (SAC)

Cilindros de acción simple utilizan la presión impartida por aire comprimido para crear una fuerza motriz, generalmente en dirección exterior, y un resorte para volver a la posición de "casa". Estos cilindros han de extensión limitada y se recomienda para aplicaciones que no requieren más de 100 mm de longitud de la carrera.

(DAC)

de doble efecto cilindros de doble efecto utilizan la fuerza del aire comprimido para mover tanto en extender y retraer accidentes cerebrovasculares. Estos cilindros tienen dos puertos para permitir el aire en, uno para salir tiempos y uno en tiempos. Longitud de carrera para estos modelos no se limita, sin embargo, el vástago del pistón es más vulnerable al pandeo y la flexión aquí.

Multi-etapa (MAC)

cilindros multi-etapa se conocen también como telescópico y cilindros telescópicos. Estos incorporan un vástago de pistón anidada dentro de una serie de etapas huecas de diámetro creciente. Tras el accionamiento, el vástago de pistón y cada sucesivos "telescopios" etapa a cabo como un pistón segmentado. Estos diseños son más apropiados para carreras más largas y se utilizan principalmente en aplicaciones donde el pistón osos carga lateral mínima.

Algunos otros tipos de cilindros neumáticos son a través del aire varilla, aire extremo del amortiguador, aire Rotary, aire de impacto, aire sin vástago y cilindros de aire tándem. Cilindros neumáticos son apreciados por sus diseños sencillos, de fácil operación & control, vidas operativos largos, es seguro y menos mantenimiento Restaurant  .;