Atascos de tráfico aquí para quedarse

Todos podemos ver que pasa. La población del Reino Unido, así como en el resto del mundo está creciendo a una velocidad vertiginosa. ¿Qué significa esto para nuestros caminos? Para siempre crecientes embotellamientos parecen haber llegado para quedarse.

Cada año vemos en las noticias de la necesidad de más viviendas. No sólo a unos pocos, pero miles más. Aparecen nuevos pueblos, las ciudades se convierten en ciudades, las ciudades se convierten en grotescamente demasiado concurrida. Nuestro campo es cada vez más pequeño y nuestro mundo se está arruinada. La población crece cada año y por lo que este significa que cada año una mayor cantidad de autos se unen a nuestras carreteras. La recesión hasn y' t mucho humedecido esta en mi experiencia, ya que me parece que todavía tenemos el mismo crecimiento en la cantidad de personas que quieren aprender a conducir

En el Reino Unido, Leeds ha sido pin. -señaló como un área de especial preocupación por la congestión creciente tanto que ahora se considera más congestionado que Londres durante la hora punta. De hecho, la congestión en las áreas de Leeds y Bradford, y su rodea está aumentando más rápido que en cualquier otra región en Europa. West Yorkshire ahora se considera que es más de rejilla sin litoral que Londres. En los 10 lugares más congestionadas de Europa, de los cuales Varsovia en Polonia tops, Leeds y Bradford llegó séptimo, con Londres, justo por detrás en octavo.

Las cifras fueron publicadas por una parte superior de navegación por satélite de la marca después de la recolección de datos y el seguimiento de millones por valor de miles de viajes de la vida real. Los tiempos de viaje de las personas que poseen este particular, sat-nav fueron cotejadas durante las horas punta y los viajes en momentos de poca actividad en toda Europa. Los ciudadanos de Leeds y Bradford disfrutan de un aumento del 28 por tráfico de pico a horas no pico y éste ve un aumento del 5 por ciento en la misma zona desde el año pasado. En Londres los conductores ven un aumento del 27 por ciento.

Birmingham también hacen acto de presencia en el Reino Unido en el top 30, llegando a 19, con un incremento de las horas pico de 21 por ciento.

Varsovia en Polonia ve un aumento de las horas pico de la friolera de 42 por ciento, y Marsella en Francia justo detrás del 41 por ciento.

Por supuesto, cuando se viaja en estas áreas será solamente ciertas carreteras que ven como un aumento del tráfico en hora punta. Algunas carreteras serán aún incredibilidad congestionadas algunos serán relativamente claro, dependiendo qué tan bien los conductores conocen la zona y las posibles through cortadas.

¿Cómo se pueden combatir estas subidas? La verdad es que a menos que el crecimiento demográfico se controla de alguna manera o actitudes cambiar por lo que la mayoría de las parejas sólo tienen 1 hijo, las cosas sólo pueden empeorar. Un día, un largo tiempo desde que todos nosotros hemos ido, las cosas vendrán a la cabeza. Nuestro campo se ha ido, muchos animales nativos se han ido, y no habrá espacio a la izquierda, y mucho alimento por sí solo, para la raza humana

Buscando no tan cerca en el futuro a pesar de que y'. Mejoras ha estado citados al transporte público puede ayudar, y ciertamente puede, pero creo que será necesario el número de trenes y autobuses, tranvías y tubos que se duplicó, a un costo de miles de millones, si no billones Hotel  .;