Poner punto final: es el abandono de sistemas heredados de Software confeccionados Envios todo vale la pena

poner punto final: es el abandono de sistemas heredados de Software confeccionados Envios todo vale la pena

Una de las decisiones más duras todos los ejecutivos envío tiene que hacer tiene que ver con la sustitución de un? tecnología obsoleta con software de envío más eficiente.
Pues resulta que, en sustitución de una plataforma informática de envejecimiento es mucho más complicado de lo que parece, sobre todo en un entorno de este tipo de ritmo rápido de negocios como transporte marítimo de línea. La historia ha sido testigo de innumerables casos en los que la deficiente aplicación de las nuevas tecnologías ha dado lugar a más daño que sus supuestos beneficios.

Sin embargo, a pesar de este hecho, más y más operadores de transporte, NVOCC, y los proveedores de soluciones de logística optan por hacer la difícil, pero gratificante, la decisión de cambiar a software de transporte marítimo de línea más avanzada para todas las razones correctas. Independientemente de los resultados deseados, estas compañías navieras abandonan sus sistemas heredados de envejecimiento, no porque hacerlo es la mejor alternativa disponible, sino porque es la única opción que queda para que ellos sigan siendo competitivas.

Scouts hace dos o tres décadas, muchas compañías navieras grandes eligieron para construir plataformas de TI a medida para automatizar sus procesos de logística interna. Este fue, sin duda, una buena decisión en ese entonces, ya que ayudó a los operadores para racionalizar sus operaciones y hacer mejor uso de sus recursos internos. El transporte de mercancías en contenedores se convirtieron en mucho más fácil y rentable el uso de plataformas de TI específicamente construidos para el transporte de contenedores, como el software de gestión de contenedores. Con el tiempo, los costes operativos se redujeron de manera significativa, la eficiencia aumenta, y las compañías navieras ganó ventaja competitiva sobre los competidores que no podían permitirse tal inversión.

Sin embargo, el problema con el uso de sistemas de TI a medida era que por lo general requieren un enorme capital de hasta 50 veces el costo de off-the-shelf software de envío Hoteles en algunos casos. Aparte de la inversión inicial considerable, el mantenimiento de esas plataformas personalizadas también era muy caro. En primer lugar, la construcción de un sistema de medida requiere la contratación de un experto programador de software en la empresa, y en la mayoría de los casos, un equipo de personal adicional de TI interno para mantener y que siga funcionando. Y puesto que esos sistemas eran en su mayoría-personalizados adaptados a las especificaciones exactas, desarrollos tecnológicos rápidamente hicieron la edad en tan sólo unos años. Dado que el software utilizado (y todavía tienden) para funcionar en ciclos de cinco a diez años, los operadores sólo podían esperar que podían, al menos, hacer volver el costo de su inversión antes de su plataforma quedó obsoleta.

Para hacer frente a estos problemas y hacer negocio más rentable, las compañías de software de envío han desarrollado soluciones prefabricadas que se pueden comprar fuera de la plataforma. Este tipo de software de envío son no sólo más barato de implementar que los sistemas de medida tradicionales, sino que también han demostrado ser mucho más fácil y menos costosa de mantener. Para asegurarse de amplia gama y la facilidad de uso prolongado, soluciones de software empaquetadas incorporan a “ conmutación y" mecanismo que permite a cada aplicación para ser personalizado para adaptarse a cada usuario o función, y otras peculiaridades de la empresa. Este mecanismo también permite a los operadores actualizar su plataforma de TI existente para las nuevas versiones sin necesidad de complicados y costosos re-programación.

Además de un proceso de negocio ágil, software naviera
soluciones también son fundamentales para mejorar el servicio al cliente y valor. A diferencia de antes, los clientes de hoy en día están más informados, y, en consecuencia, más exigente. Ellos quieren ser capaces de hacer un seguimiento de sus envíos y tienen un cierto grado de control sobre el proceso de envío. software de seguimiento de contenedores
está diseñado para proporcionar a los clientes y los operadores de los buques una completa y esté actualizada al minuto visibilidad sobre los movimientos de carga. Esto no sólo mejora la experiencia del cliente a través de servicios de valor añadido, sino que también mejora la naviera y' s la fiabilidad, lo que abre la puerta a más clientes en el futuro.

Por último, software de envío de la empresa
permite a los operadores reducir los costos de combustible y otros gastos operacionales. Costo del combustible ha sido siempre una cuestión de gran importancia en el transporte marítimo, y que realmente se merece todos los operadores de buques de línea y' s la atención teniendo en cuenta el hecho de que las cuentas de bunker para más de la mitad de un barco y' s los gastos de operación. Para reducir el consumo de combustible, las compañías navieras están implementando medidas de ahorro como la búsqueda de rutas más directas, la instalación de hélices más eficientes, y la creación de diseños de buques más hidrodinámicos. Además de estos, muchos buques de línea ahora utilizan software de gestión de bunker
para monitorear y administrar sus gastos de transporte aéreo y marítimo de manera más eficiente.

La tecnología evoluciona muy rápidamente, y las compañías navieras deben evolucionar con ella si deben continuar sobreviviendo. Al cambiar a plataformas modernas basadas en software de envío de la empresa
, operadores de buques de línea obtener una mayor ventaja competitiva a medida que lo sistemas de TI pueden proporcionar Hotel  .;