El Llamamiento de aire caliente Balloooning

en globo son una gran manera de relajarse y disfrutar del hermoso paisaje desde arriba a la deriva a lo largo de un viaje tranquilo a través del cielo
.

Los elementos muy atractivos de aire caliente paseos en globo incluyen la tranquilidad excepcional (excepto cuando los quemadores de propano están disparando), la falta de una sensación de movimiento, y la vista de pájaro. Desde el globo se mueve con el viento, los pasajeros se sienten absolutamente nada de viento, excepto por breves períodos durante el vuelo cuando las subidas en globo o desciende en las corrientes de aire de diferente dirección o velocidad.

Durante la larga historia de aerostación, varias tradiciones han desarrollado.

Champagne

Una tradición común entre los globos es tener un brindis con champaña en el aterrizaje. La leyenda cuenta que los aeronautas franceses tempranos realizados champán para apaciguar enojados o asustados espectadores en el lugar de aterrizaje. . Un brindis con champaña ahora incluye a menudo en vuelos comerciales para hacer turismo

Brindis

A lo largo de con el champán, un brindis popular entre los globos es: "los vientos suaves y aterrizajes suaves."

Muchos globos recitan del Balloonist Bendición (Anon, conocido como 'Los Balloonists Oración') con el brindis con champaña:

“ Los vientos has acogido con suavidad

El sol te ha bendecido con sus cálidas manos

Usted ha volado tan alto y tan bien

que Dios ha que sumado a tu risa

Y definir suavemente de nuevo en los brazos amorosos de la madre tierra y".

Globos de aire caliente en vuelo

Globos de aire caliente son capaces de volar a gran altitud. El 26 de noviembre de 2005, Vijaypat Singhania estableció el récord mundial de altitud de más alto vuelo en globo, llegando a 21.290 metros (69,852 pies). Se quitó del centro de Bombay, India y aterrizó 240 km (150 millas) al sur de Panchale. El récord anterior de 19,811 metros (64,980 pies) había sido establecido por Per Lindstrand el 6 de junio de 1988 en Plano, Texas. Sin embargo, al igual que todas las aeronaves sin presión, se necesita oxígeno para toda la tripulación y los pasajeros de cualquier vuelo que alcanza y supera una altitud de 12.500 pies

El 15 de enero de 1991, un globo que lleva. Per Lindstrand (nacido en Suecia, pero residente en el Reino Unido), y Richard Branson del Reino Unido volaron desde Japón hasta el norte de Canadá, completando 7,671.91 km. Este registro fue roto el 21 de marzo de 1999, cuando la Breitling Orbiter 3 aterrizó en Egipto, después de haber dado la vuelta al mundo y establecer récords de duración (19 días, 21 horas y 55 minutos) y la distancia (46.759 km).

Las primeras salidas de la mañana

La mayoría de lanzamiento de globos de aire caliente se hacen durante las horas más frescas del día, al amanecer o de dos a tres horas antes del atardecer. En estos momentos del día, los vientos son normalmente toma la luz para facilitar la puesta en marcha y el aterrizaje del globo. Volar en estos momentos también evita las térmicas, que son las corrientes de aire verticales causadas por el calentamiento del suelo que hacen que sea más difícil controlar el globo

Durante el vuelo, solamente la capacidad del piloto para dirigir el globo es la capacidad. subir o bajar en las corrientes de viento que van diferentes direcciones. Por lo tanto, es importante para el piloto para determinar qué dirección sopla el viento a altitudes distintos de la altitud del globo. Para ello, el piloto utiliza una variedad de técnicas. Por ejemplo, para determinar la dirección del viento bajo el globo de un piloto podría simplemente escupir o lanzar un chorrito de crema de afeitar y ver este indicador a medida que cae para determinar dónde posibles giros son (y su velocidad). Los pilotos también están buscando otras pistas visuales tales como banderas en astas de bandera, que salía humo de las chimeneas, etc. Para determinar la dirección del viento por encima del globo, el piloto obtendrá un pronóstico del tiempo antes del vuelo que incluye previsiones de viento de nivel superior. El piloto también enviará un globo piloto helio, conocido como met-globo en el Reino Unido y PIBAL en EE.UU., antes de poner en marcha para obtener información acerca de lo que el viento está haciendo realidad. Otra manera de determinar la dirección del viento real es ver otros globos de aire caliente, que son el equivalente de un gran .-Globo cumplido

La dirección del vuelo depende del viento, pero la altitud del globo puede ser controlado por el cambio de la temperatura del aire dentro del sobre. El piloto puede abrir una o más válvulas hornos quemador para incrementar la temperatura en el interior del sobre, aumentando de este modo ascensor, y por lo tanto ascender o lenta o detener un descenso. El piloto también puede abrir un orificio de ventilación, si el sobre está equipado para ello, para dejar escapar el aire caliente, la disminución de la temperatura en el interior del sobre, lo que disminuye la elevación, y así descender o lento o detener un ascenso. A menos que el piloto interviene, el aire en el interior del sobre se enfriar lentamente, por la filtración o por contacto con el aire exterior más frío, y poco a poco proporcionar menos ascensor.

Un paseo en globo aerostático es sólo una de las cientos de cosas interesantes que hacer en el fin de semana que se puede comprar como un regalo o para sí mismo de mi tienda al aire libre Hotel  .;