Irlandés Caminar (Etapa 1 Capítulo 1) - El inicio

irlandés Caminar es acerca de mi caminar por las carreteras costeras de Japón a través de una serie de etapas verano, invierno, primavera, y otoño. Etapa 1 se inició en Cabo de soja en Hokkaido en el verano de 2009, y terminó en Noshiro City en la prefectura de Akita siete semanas después. Este verano (2012), Etapa 8 se inició a Shibushi Puerto en la prefectura de Kagoshima, en la isla sureña de Kyushu, y terminó en la ciudad de Fukuoka seis semanas después de salir. Etapa 9 está previsto que empezar desde la ciudad de Fukuoka este invierno y terminará en Hiroshima en enero de 2013. La etapa está prevista para una duración de cinco semanas.

Por Michael Denis Crossey

14 hasta 19 jul 2009: El domingo, el duodécimo de Julio de 2009 me hizo una carrera simulada al aeropuerto de Haneda en Tokio. Como es habitual antes de que yo estoy a punto de embarcarse en un viaje de cualquier longitud, tiendo a estar lleno de ansiedad y aprensión. Por supuesto, esto incluye una caminata rápida de quince minutos a pie de la estación de tren JR Yotsuya, con una breve parada en la máquina expendedora de billetes. El costo de Haneda era y yenes; 630 yenes. Luego fue más allá de las barreras de entradas y abajo a la plataforma número tres. La suerte quiso que el tren Sobu Línea para esa famosa ciudad eléctrica, Akihabara, acababa tirado en. El reloj de la plataforma de leer las nueve y media en punto. Incluso en ese momento, el final de la mañana y' s la hora punta, todavía era difícil conseguir un asiento

Una vez en Akihabara que era sólo una cuestión de seguir el flujo del tráfico humano a la plataforma. con destino a la estación de Hamamatsu. La línea Yamanote y la Línea Keihen trenes tanto fuimos allí. Una vez más el tren me encontré en era relativamente ocupado con personas que se dirigían a trabajar. Afortunadamente el tren se detuvo en Hamamatsu antes de lo esperado y el paseo hasta los pasos concretos a el monorraíl no fue demasiado exigente.

Por fin llegó el gran día! Martes el catorce de julio fue el día que me había propuesto para mi llamado principio de Big vagabundo en el cabo de soja en Hokkaido. Lo primero que hay que hacer al llegar al aeropuerto fue a descargar mi mochila pesada en el mostrador de facturación. Esto pronto se hizo. Mi boleto aéreo se produjo, comprobó y volvió a mí con una tarjeta de embarque mostrando mi nombre en katakana. El destino en el boleto decía: 'WAKKANAI, el vuelo 573 de ANA, Seat Número 8H'. El número de reclamo de equipaje, 437 713, estaba en un boleto separado. Con las entradas firmemente presionados contra mi pecho me di la vuelta y me dirigí hacia la puerta correspondiente. Los temores de que algo salga mal añaden a los sentimientos de ansiedad y aprensión que me dirigí a la sala de embarque.

Dos días antes, el aeropuerto fue menos ocupado, y los restaurantes estaban medio lleno en el mejor. Ahora los asientos vacíos no estaban vacías por mucho tiempo. Mi amigo Riko me había acompañado al aeropuerto a despedirme. Nos sentamos en una mesa en el West Park Cafe, donde pedí un vaso de cerveza Yebisu, que cuestan y yenes; 480 yenes. Por la razón que sea, el café estaba ofreciendo un descuento del veinte por ciento sobre la cerveza. Riko, que detestaba incluso a la vista de la cerveza, pidió una taza de café en su lugar. At ¥es;. 420 yenes por taza, no había ningún descuento en la oferta monetaria, que no sea en la forma de una recarga, que ella tomó con gusto

Como las cosas resultaron, la ejecución simulada al aeropuerto dos días antes era bastante innecesario, si no es una pérdida de dinero y tiempo que mi amigo se encargó a acompañarme. Pronto otro vaso de cerveza se ordenó y bebió antes de que llegara el momento para mí para hacer mi camino a través de una serie de puertas y guante de los controles del cuerpo.

En la puerta de embarque que di Riko un beso en la mejilla, y le dio las gracias por su ayuda. Nos saludamos con la mano nos despedimos, y yo volvimos a hacer mi camino más allá de la Puerta C hacia donde el avión, el vuelo 573 de Wakkanai, Hokkaido. El paseo me llevó toda la longitud de la explanada a una segunda puerta, puerta 68. Para sorpresa dos miembros de mi personal me conocieron, ambos atractivas señoritas, y me llevó a un lado de donde mi mochila yacía sin abrir en una mesa.

"Más ligero, más ligero, no, no", dijo uno de ellos. y" ¿Qué diablos se fue todo esto y "?; Pensé. Es evidente que no fueron capaces de hablar Inglés y mi propia capacidad lengua japonesa fue oxidado en el mejor. Al principio tomé sus palabras en el sentido de que la mochila era demasiado pesada y sería yo amablemente tomar algunas cosas de ella. Esto me estaba dispuesto a hacer y para rellenar lo que fuera en mi equipaje de mano equipaje. Todo el encuentro ocurrió tan rápidamente y de forma inesperada, y no ayuda a la ansiedad y la aprensión ninguna. Abrí mi mochila como se indica para ver lo que podría ser removido mejor para solucionar el problema

"No, no, no, no puede, no puede, no se puede!",. Uno de los jóvenes dijeron los asistentes. ¿Qué diablos era el problema? Seguramente yo había hecho lo que querían? La mirada de perplejidad en sus hermosos rostros jóvenes me contó una historia diferente. Una de las jóvenes se adelantó y señaló a tres encendedores de cigarrillos que salen de un par de calcetines, y en un pequeño bote de gas hacinados en medio de mi ropa interior. "Abunai desu!" (Esto no está permitido!), Dijo. Fue entonces cuando me di cuenta de que había estado ladrando al árbol equivocado. Mi japonés era lo suficientemente bueno para hacerme entender que ella estaba tratando de decirme que no podía transportar los encendedores o la bombona de gas en el avión.

Un par de semanas antes que recogí algunos encendedores de cigarrillos baratos y un pequeña bombona de gas para rellenar una pequeña antorcha. Ahora hay pérdida sería más y yenes; 1000, por el problema de la sustitución de ellos una vez que llegué a Hokkaido. Sin duda fue una gran pérdida en términos monetarios, pero un poco de fuerza en mis planes para decir lo menos. Los encendedores sería, por supuesto, han sido útiles para encender las hogueras en la noche después de un duro día de caminar. Parecía extraño que me permitió mantener uno de los encendedores, aunque por desgracia se le pidió a suspirar un formulario aceptar someter los artículos a los mismos. Mientras lo hacía, podía ver el nuevo bote de gas no utilizado se tiró en un contenedor, junto con los dos encendedores
.

Desde la amenaza de ataque terrorista estaba todavía fresca en la mente de muchos, no lo hice sentirse enojado por todo. ¡Podría haber sido peor! En algunos casos severos aeropuerto 'cacheos' se había convertido en un mal necesario en el mundo en que vivimos. A menudo también, los registros corporales odiados, probaron de forma rutinaria en los lugares donde el sol no brilla, y mucho menos el interior del equipaje de mano, o comprobado en maletas y mochilas
.

Mi trasero no era muy larga plantado en H8 asiento cuando un auxiliar de vuelo sonriente mujer me preguntó si me gustaría cambiar de asiento. Tal vez se sentía mi movimiento sería más cómodo en términos de espacio para mí y para la señorita que me puse al lado. Una rápida mirada sobre la media cabina vacía me dijo que la mayoría de los pasajeros a bordo parecían preferir sentarse solo, por lo que moverse lo hice.

No había comida de cualquier forma o clase en el vuelo. Un surtido de refrescos y bebidas se ofrece a partir de los carritos empujados a lo largo de las islas por las atractivas azafatas jóvenes. Me decidí por una taza de café que se sirve en un vaso de papel, que fue sólo la mitad lleno. Un relleno, o más bien, la otra mitad se le ofreció algunos minutos más tarde. Alrededor de este tiempo, otro de los tripulantes de cabina vinieron ofreciendo periódicos. Por desgracia, los periódicos estaban todos en el idioma japonés. Tal vez la joven podía leer algo de mi expresión facial como ella regresó unos momentos después con dos periódicos, The Daily Yomuiri y The Japan Times. Yo estaba a punto de tomar tanto de los periódicos, pero pude leer en su cara, que sólo uno podía tomarse. Me decidí por los tiempos, tal vez en buenos recuerdos de César, un amigo filipino mío, había trabajado casi tres décadas como editor de The Japan Times antes de su reciente jubilación y volver a su país para vivir.

El principales titulares en el periódico de ese día (Martes, 14 de julio 2009) decía: 'También establece 30 de agosto encuesta tras varapalo de metro', 'demócratas pueden sondear programa secreto de la CIA', wakame 'Alien' 'aterroriza agua de California, y el último pero no menos importante, 'Los niños menores de 15 años pueden dar órganos. " Sin saber lo que el estado del tiempo esta noche sería como, sentí el periódico sería, al menos, hacer una hoja de tierra útil para mí. Unos minutos antes de touchdown en Wakkanai Aeropuerto, Metí el diario en mi equipaje de mano bajo el asiento.

Durante la duración del vuelo del periódico estaba prácticamente intacta junto al libro sin abrir que yo recogí en una librería en Haneda. El libro, "Japón moderno", fue una breve introducción escrita por Christopher Goto-Jones. Costó y yenes; ¥ 1,660. Nunca uno a juzgar un libro por su cubierta, se veía algo así como mi taza de té. O algo sobre un tema que podría conseguir mi mente alrededor en mi tienda de campaña en las noches. Además, el libro fue la luz y no demasiado voluminoso.

A lo principal decidí entretenerme con en el corto vuelo era para acabar con las primeras frases en un buen algunas de las postales que prometí para enviar por correo la familia, amigos y conocidos. Empecé algo como esto: “ Saludos ... Cuando estaba a punto de abordar mi vuelo a Wakkanai en Hokkaido me pidieron para eliminar algunos elementos considerados peligrosos de mi mochila. La potencia de la máquina de rayos X puede realmente conseguir debajo de la piel y" . y" Además, el tiempo de vuelo era realmente demasiado corta como para siquiera pensar en ir al baño. Aún así, me fui de mi asiento y me dirigí a la parte trasera del avión donde yo estaba estirando las piernas. Allí me agaché para mirar hacia fuera de la pequeña ventana de la esperanza de obtener un buen vistazo a las condiciones meteorológicas en la tierra y en el cielo. Todo luzca opaca y gris!

Cuando el avión aterrizó y rodó a una parada, la ansiedad y el temor se había ido todos menos. En ningún has particular y con el tiempo en mis manos, me encontré siendo el último del avión. En el área de reclamo de equipaje de un grupo de turistas de los pensionistas esperó pacientemente. Me acerqué a la taza del baño para señalar Percy en la porcelana (orinar), pero para mi consternación, dos largas filas comenzaron a formarse en la puerta de las damas y los caballeros. Renunciar a ella como una causa perdida volví sobre mis pasos hasta donde las bolsas estaban ahora en movimiento. Después de cinco minutos de espera y aún no hay señales de mi mochila, me fui de nuevo a los caballeros. Esta vez las líneas se habían ido y yo tenía los caballeros todo para mí. Al menos uno podría pedo sin ser oído!

De vuelta a la zona de recogida de equipajes mis ojos captaron el final de mi mochila de desaparecer por el rodaje y fuera de la vista. Unos minutos más tarde hizo su reaparición. Una vez recuperado y re-hombros, que hice para la entrada. y" Dios! Eso se siente pesado y "!; Tal vez el vuelo me había ablandado un poco. Por un momento me pregunté si tal vez que tenía demasiadas cosas en ella. y" Esta maldita cosa y me iba a llegar a ser bastante familiarizado en las carreteras durante las próximas semanas y" Como ya he hecho mi camino a través de la sala de llegada ya estaba pensando en lo que se necesita para ser objeto de dumping.

Como muchos bien disciplinada, los jubilados se reunieron alrededor de su equipaje recuperado a la espera de instrucciones de la guía, que tenía aún no llegado. Tal vez algunos de estos viajeros edad había estado demasiado tiempo para lo que era bueno para ellos, porque no había un par de gemidos débiles y algunos murmullos vagos que no pude hacer a cabo. Sí, algunos hablaban en susurros inaudibles, pero como buenos soldados, la mayoría esperó en silencio respetuoso. Había unos pocos que conversó con los ojos fijos en el suelo, y no eran conscientes de las dos mujeres atractivas en el enfoque uniformes.

Cuando los guías turísticos llegaron, sosteniendo banderitas, cada uno tomó sus maletas y presentó a cabo más allá de las puertas del aeropuerto en una fila ordenada de largo. y" Así que muchos de ellos! Seguramente dos entrenadores turísticos estarían esperando para ellos y" Pensé. y" Si tan sólo me darían un paseo a la capa. Seguramente iban a ir allí primero y" Por supuesto, yo sabía que esto era imposible y en contra de las reglas, en este y '; regla de "país asolado. Nada era libre en Japón, incluso en el mejor de los tiempos económicos. Por lo tanto, debe haber sido molesto no tener las cosas van tan bien como se esperaba, o parte de lo que pagaron. Incluso el tiempo aspirado.

Es evidente que la aparición de los dos atractivos turísticos y guías de emprendimiento que esperaban todos ellos alentaron a sus espíritus, por ahora podía escuchar una charla alegre y risas. Para la mayoría, también hubo una explosión de entusiasmo por salir del aeropuerto y en la que los entrenadores de espera para comenzar su gira de Hokkaido, que fueron probablemente pagan por encima para. Pronto los guías y sus cargos de ancianos cerca pasaron detrás de las puertas de cristal y hacia fuera en el cielo amenazante. También pude ver que algunos de ellos tenían problemas para mantener el ritmo de los demás a su paso. Tal vez debido a su edad y las cargas pesadas que arrastraban detrás de ellos, algunos se movieron con inquietud.

En el mostrador de información de nadie hablaba Inglés. "Soyamisaki iki tai desu ..." (Quiero ir a Cabo soja. ¿Hay un autobús que va allí?). '¡No!' vino la fuerte respuesta. '¡Oh querido!' Pensé. '¿Cual era la tarea asignada?' "Usted podría tomar un taxi", alguien sugirió. "El costo de Cabo soja es solamente alrededor y yenes; 10.000 yenes". "Hay una pista de taxis justo fuera de la puerta de la terminal de allá." '¡Sí! Yo podría tomar un taxi, pero yo no quiero ", le contesté. Yo estaba preparado para caminar si es necesario, pero no quiero empezar mi largo paseo desde aquí. A partir de mi gran pie de un aeropuerto no factor en mis planes. De alguna manera no parecía lo suficientemente oficial tampoco. Si yo iba a empezar correctamente, tuve que empezar en el lugar correcto, Cabo de soja, la parte superior del país. Mi habilidad en el idioma japonés era lo suficientemente bueno para entender la mayoría de las cosas, incluidos los costos y y yenes; ¥ 10,000 me considera escandalosamente alta. Ya el solo sentido vuelo a Wakkanai me había retrasado casi y yenes;. 30.000 yenes, por lo que se necesitan para tener en cuenta los gastos a partir de ahora

Yo miré a mi alrededor, los sentimientos de la ansiedad de volver. "Dios no lo quiera! Seguramente había un autobús hasta el Cabo de soja?" La joven manejando la recepción de información me dijo que había un autobús, pero yo se lo perdieron. "Fue el último autobús, también, y no habría otro hasta la mañana." Sentí que me llene de ansiedad y aprensión de nuevo. y"? ¡Dios mío, lo que iba a hacer y " ;, le pregunté. "Usted podría tomar el autobús a Wakkanai City y luego conseguir otro autobús desde allí de vuelta a la capa", sugirió. No había ninguna razón para enojarse, y el consejo fue el mejor bajo las circunstancias. Me cortésmente las gracias a la joven en el mostrador por el consejo, y me volví hacia la entrada de la puerta de cristal desde donde podía ver el bus único para la espera de la ciudad.

El viaje en autobús a la ciudad tomó unos veinte minutos en el costo de y yenes; ¥ 590, que no era mucho de tres veces el costo de un viaje en autobús en Tokio. Coches conducidos por miembros de la familia y amigos se habían reunido la mayoría de los otros pasajeros, por lo que el autobús estaba casi vacío. Sentado frente a mí en el autobús era la joven me puse al lado en el avión, aunque sólo sea por unos minutos. En algunos aspectos que lo sentía que me movía. Una chica joven y atractiva, pero mirando sencillo vestido con ropa sencilla no particularmente de moda. Algo parecía estar molestando ella, las causas de las que nunca lo sabría. Tal vez ella regresaba a su casa de los padres, una especie de retiro de algo que no acababa de trabajar para ella en Tokio. Aparte de mi imaginación huir conmigo, el viaje en autobús era como el tiempo, aburrido y monótono.

Por fin el conductor se detuvo delante Wakkanai terminal de autobuses, donde me bajé. Era un edificio de aspecto triste con una apariencia que de alguna manera le faltaba importancia. Yo al hombro la mochila y se dirigió en dirección a la entrada del vestíbulo para preguntar sobre conseguir un autobús hasta el Cabo de soja. Ya las tres de la tarde era.

Hay dos autobuses que van a la capa, la primera a las cuatro veinte con la otra dejando a las siete. Me decidí a comprar un billete para el autobús de siete, un privilegio del que me puso de vuelta y yenes; 1.350 yenes. La chica detrás del mostrador, que no podía hablar una palabra de Inglés en todo caso, me dijo que podía tomar cualquiera de los autobuses. El autobús más tarde, me sentía de ser el mejor de los dos porque me permitió el tiempo para mirar por la ciudad antes de dirigirse hacia el atardecer. La mayoría de los japoneses sabían el aspecto y la forma del país si no otra cosa, lo mismo podría no decir de la gente de otros países. Para unos pocos que leen esta historia que nunca había estado más allá de un restaurante japonés en su propio país, era necesario dar una breve descripción de Hokkaido, la más septentrional de las islas principales que componen la forma de Japón.

Situado en el punto muy norte de la isla de Hokkaido, se sentó a la ciudad de Wakkanai. A diferencia de gran parte de Japón se dijo, de acuerdo con los folletos turísticos, que Hokkaido fue bendecido con sus propias estaciones definidas. Una abundancia de flores en plena floración en los meses de verano era una atracción turística clave. El erizo de mar pescarse en aguas de Wakkanai se cree que es de la más alta calidad. Entre las delicias de turistas y' nos encantó a la fiesta de los cangrejos de la ciudad tenía que ofrecer. Esto fue particularmente con el cangrejo peludo que se sirve alrededor de la primavera, así como el cangrejo rey servido en invierno. Wakkanai era no sólo es famosa por sus mariscos, sino por su primer carne de la vaca Angus Negro. La leche fue otra de las áreas de los productos lácteos principales.

A pocos minutos fuera de la terminal de autobuses y en el camino que decidí parar en un café llamado 'Gino' algo para comer. Una señora gorda encuentra detrás del mostrador. "Irasaimase y "! (¡Bienvenidos!);... La señora nos dijo cuando entré en un cliente masculino grasa fijado en un taburete de la barra había cuatro mesas cada una cuidadosamente cubiertos con un azul y rosa con flores patrón de algodón mantel En el menú había diferentes secciones de los alimentos que se ofrecen:.. de pizza, espagueti, sándwich, y "comida", lo que significaba Por supuesto, no había ensalada, refrescos, bebidas calientes y alcohol Al final me decidí por una especie de arroz frito de la sección 'comida' en el menú.

Te sientes mejor ahora con una reposición de proteínas dentro de mí, me puse de nuevo a pie a buscar sobre la zona vecina. Se me ocurrió a notar que muchos de la carretera signos y signos de nombre por encima de muchas tiendas estaban tanto en japonés como en ruso. Para una ciudad tan pequeña, si es que podría ser clasificado como una ciudad, había un buen número de hoteles y posadas ubicadas en las proximidades de la terminal de autobuses. Se no era tanto la disposición sombría de Wakkanai City que me recordó a muchos de los pueblos de América que pasé a través de burro y' s hace años. Pero como esos pequeños pueblos (y ciudades), muchas de las calles y carreteras en Wakkanai eran muy amplia con muchas de edificio bastante separadas unas de otras. No es que yo sabía mucho sobre el diseño y la arquitectura, para mí todo parecía bastante desproporcionada para el tamaño del lugar.

La mayoría, si no todas las tiendas estaban abiertas para los negocios, a pesar de que parecía carente de clientes. Hubo un aspecto de abandono resumen acerca de las tiendas. Nunca antes en todos mis viajes me habían visto tantos hermosos edificios, todavía Rundown tan cerca juntos. y" Sin duda, esto fue a causa de la recesión económica que afecta el país y" Me dije a mí mismo como hice mi camino a lo largo de las calles por las tiendas. Con razón o sin ella, no había sombrío sobre las calles de la ciudad. Las personas sólo viven parecían ser los que pasan a través de él, incluido yo mismo, que para mí no podía ir lo suficientemente rápido. Si sólo tuviera optan por dejar en el autobús antes. Pero fue demasiado tarde cuando vi que se vaya más allá de mí. Mi autobús fue programado para salir a las siete en punto. Según el calendario, el viaje en autobús de Wakkanai tomó alrededor de cincuenta y dos minutos mientras que hace un par de paradas en el camino. Como mi autobús finalmente sacó y me puso en él, el cielo arriba parecía aburrido y pesado con signos de lluvia.

Yo tenía poca idea de que mi caminar por las calles terminaría tan rápidamente, que era más a través de aburrimiento y la inquietud que no. A la espera fuera de la somnolencia terminal de autobuses se apoderó de mí. Mi reloj vieja bicicleta que yo llevaba conmigo me dijo que eran las cinco cincuenta y cinco. El cielo se mantuvo sin cambios, nublado y deprimente. De ninguna manera una terminal de autobuses ocupados, unos cuantos minutos transcurridos entre los autobuses que entraban y salían. La última hora había parecido la más larga desde que salió de Tokio. Empecé a preocuparse por la posibilidad de lluvia, y que habría sido mejor si me dieron el autobús antes a Cabo soja. Lanzando una tienda de campaña en un aguacero no fue divertido. Las personas que se detuvieron en Wakkanai generalmente se han esforzado para visitar Cabo de soja, el punto más al norte. Alguien dijo una vez que Cabo Soya parecía más como el fin del mundo a finales de Japón. Tal vez esto fue a causa de la aparición azotada por el viento desolador que ofrecía a los visitantes. Desde los lugares de interés de la zona son limitados, no había mucho que hacer o ver allí. No había mucho más que hacer, pero echa un vistazo sobre algunas tiendas de souvenirs, o comer en uno de los cafés acurrucados juntos por el borde de la carretera.

Bajando desde el bus no se podía dejar de ver "de Japón Norte más Point Monumento ', ya que el guía turístico folletos orgullosamente declaró. Era la altura de la temporada turística y fue el monumento que los turistas acudieron en masa para conseguir sus instantáneas del grupo de. El monumento "se encuentra en el punto de latitud 45 grados 31 minutos." En un día soleado, una valva continuó, "se puede ver todo el camino Sakhalin en Rusia". Esta podría ser la razón por la cual muchas de las señales a lo largo de la carretera, donde da en el idioma ruso. Algunos guías turísticos sugirieron que debido al número limitado de lugares de interés y los servicios de autobús disponibles, una parada de media hora fuera en el cabo sería suficiente para disfrutar de la experiencia. En mi caso, que se celebra por las lluvias torrenciales y fuertes vientos durante tres días fue el estiramiento de la experiencia, y mis nervios, en más de un sentido.

En este primer día de mi misión a caminar por todo el país , a través de las carreteras de la costa, por supuesto, yo tenía la esperanza de ver a los rayos del sol lanzando bajo los arcos del monumento. Pero el cielo pesado tenía otros planes para mí. En el monumento dos jóvenes daban sobre el mar, justo en ese momento una ligera llovizna comenzó a caer. Este fue el precursor de cuatro días de intensas lluvias, que me mantuvo encerrado en mi tienda para gran parte de ese tiempo.

Tan pronto como una mirada velada de este famoso monumento fue terminado, me dediqué a la búsqueda de una adecuada colocar a lanzar mi tienda para pasar la noche. A sólo veinte pasos al este del monumento en el aire de la noche húmeda fría, me lancé mi tienda de campaña en un parche de hierba junto a un mapa turístico de la costa. Afortunadamente para mí, la zona de los alrededores estaba muy bien iluminado y la tarea se llevó a cabo en poco tiempo. La carpa se situó cerca de un grifo de agua dulce y un baño público bien cuidado. No me sorprendió ver un buen número de coches de camping estacionados cerca.

Mi tienda se lanzó a menos de cincuenta metros del mar, donde me quedé en él la esperanza de que la lluvia no tardaría en detenerse. Aún así, el agua a lo largo del estrecho de soja estaba en calma y un extraño silencio. Me pregunté si yo podría haber conseguido una visión de Kunashiri (o Kunashir en ruso), Etorofu, Shikotan y las islas Habomai no hubiera sido por el mal tiempo. Las islas en disputa habían sido tomadas por la Unión Soviética a finales de la Segunda Guerra Mundial. El actual gobierno ruso apareció dispuesto a aferrarse a ellos, con los planes de reconstrucción. (En noviembre de 2010, el presidente ruso, Dmitry Medvedev, fue el primer líder ruso a visitarlos, lo que causó cierta conmoción entre los japoneses). Hoy en día, unos diecinueve mil personas viven en las islas, que eran ricas en oro, astilla, por no hablar de estar rodeado por las aguas abundantes en la vida marina.

Para mí ha sido un día largo. Mi mente estaba completamente agotado y por lo desgastado que ya no era capaz de pensar con claridad. Podía sentir la ansiedad y la aprensión de retorno, como he tratado de concentrarme en mi gran paseo, espero que mañana. Mientras yacía en mi tienda de campaña, un niño de unos doce años de edad, pasó por delante. La lluvia era fría y el joven estaba empapado por él, pero él no parecía importarle mucho. Es evidente que estaba buscando algo o alguien, pero mi mente estaba demasiado cansado para preocuparse por lo que estaba haciendo. Cuando llegó a mi tienda le dijo algo a mí. Hablaba con un fuerte acento local, la mayoría de los cuales mis oídos y el cerebro no lograron comprender, en cualquier forma o forma. La parte de ser de Kumamoto, y si yo era un americano fue todo lo que pude entender. "¡Sí!" Yo le respondí "Vengo de América, y".. Le dije, que por supuesto no podría estar más lejos de la verdad Casi tan pronto como el niño había aparecido, se volvió y se dirigió hacia atrás sobre la hierba húmeda de donde vinieron.

Él me llamó la atención por ser un joven muy educado y de buenos modales. Esto me causó algo de culpa por lo que le decía que yo venía de América, cuando yo no estaba. De hecho me recordó mi propia días de infancia con mis amigos hace mucho tiempo. Nunca nos molestó por cosas como la lluvia o el frío en las calles de Belfast hace muchos años. Hemos aprendido en ese entonces que la deshonestidad sólo deja un sabor amargo en la boca. Aún así, me dije a mí mismo que si yo debería ver al niño de nuevo lo correcto. Pero, por desgracia, nuestros caminos nunca se cruzaron de nuevo pondría.

La lluvia caía de los cielos en toda la noche, y los vientos comenzó literalmente a levantar vapor. Durante los numerosos momentos de vigilia, estaba preocupado por la realidad fuerza de mi tienda. De hecho, los lados de mi tienda se balanceaban de un lado a otro tanto que no estaba seguro si era el peso de mis pertenencias esparcidas sobre su interior que mantenido de vuelo de distancia. Las estacas habían sido golpeados con fuerza en el suelo húmedo antes, pero la mitad de ellos ya habían aflojado, y yo había perdido la confianza en los que se quedaron. Mi pequeña tienda de confianza nunca me dejó abajo antes, pero por otra parte, nunca había experimentado este tipo de vientos fuertes tampoco.

Por la mañana temprano, cuando ya no era capaz a la deriva en un mundo nuevo, me apoyé en un codo a contemplar los sonidos del exterior. No fue fácil decidir si debo salir a la carretera, o esperar a que el clima cambie. La lluvia y el viento continuaron a chocar contra la tela de mi unipersonal Dunlop tienda. De vez en cuando el sonido de la lluvia fue suplantado por el auge de los truenos de distancia más allá del horizonte. Se ha dicho que no hay humo sin fuego. Me pregunté si el mismo ocurrió con truenos y relámpagos.

En pocas palabras, un rayo fue la electricidad. Este fue el resultado de fuertes corrientes de aire hacia arriba y hacia abajo se acumulan en las nubes cumulonimbus pesados. Aquí gotitas de agua, granizo y cristales de hielo se encontraron. Según los científicos este encuentro provocó cargas positivas y negativas de la electricidad a la acumulación en las nubes. Al mismo tiempo, las cargas eléctricas positivas también construyen en la planta de abajo. Una vez que las cargas positivas y negativas eran lo suficientemente grandes, se trasladaron desde las nubes hasta el suelo, o entre las propias nubes. Un abajo-fluye carga negativa era lo que normalmente vimos en, la llamada, aligeramiento típico, en el que las cargas positivas en el terreno viajaron hacia arriba para encontrarse con ellos. Esto a su vez provocó una trayectoria descendente irregular de las cargas negativas a la luz hasta en un brillante destello de luz. Fue aquí que nuestros cerebros fueron engañados en la creencia de que los pernos de aligeramiento viajaron desde las nubes, cuando en realidad, el relámpago viajó hacia arriba desde el suelo. Tan rápido fue todo esto que todo el proceso duró menos de una millonésima de segundo.

Según muchas personas, un rayo fue la parte más espectacular de una tormenta eléctrica a. Por otra parte, ¿qué tenía que ver con truenos relámpagos? La respuesta a esto fue que un rayo causó un trueno a suceder. De acuerdo con un sitio de Internet miré, aligeramiento fue una gran chispa, y sólo un perno podría calentar el aire a su alrededor a 30.000 grados centígrados (54.000 grados Fahrenheit). A su vez, esto hizo que el aire se expanda a un ritmo explosivo que creó una onda de choque seguido de una onda de sonido en pleno auge, más conocido para nosotros como un trueno. Parafraseando el sitio, truenos y relámpagos ocurrido más o menos al mismo tiempo, aunque se podía ver el destello de un relámpago antes escuchado el trueno. Esto se debía a que la luz viaja mucho más rápido que el sonido lo hizo. Que supongo que respondió a mi pregunta anterior, de no hay humo sin fuego. En un fuera de la nota del manguito, se produjo un álbum de 1983 por una de mis bandas favoritas, Thin Lizzy llama trueno y el aligeramiento. Y de acuerdo a Wikipedia, dos de Papá Noel y' s renos, Donner y Blitzen, truenos y relámpagos en Inglés

Luego estaba el emprendimiento temprano por la mañana sobre la hierba saturada al baño público vea en hacer algo. Lavado. Esto no podría haber sido más inoportuna! Así como llegué a la entrada del inodoro una carga entrenador de turistas japoneses de edad avanzada se había detenido y se detuvo cerca. Por supuesto, el baño era de ninguna manera un lugar grande, con sólo dos inodoros, incluyendo una para los discapacitados, y cuatro puestos de trabajo para personas standup señalar Percy (pene) a. Pronto una fila de hombres de edad avanzada había comenzado a formarse.

Sólo había un fregadero de apoyo a un grifo de agua fría. Las cosas no se veían bien, porque yo tenía la esperanza de lavar más de mi cara, calcetines y ropa interior. Incluso intentar esta gran era claramente problemático. Flujos continuos de personas fueron ahora cayendo dentro y fuera en mayor número. y" ¿Cuántas sofás donde por ahí y "?; Me preguntaba. En cuanto a la higiene, a los que se lava las manos después de hacer lo que vinieron a hacer eran pocos y distantes entre sí, para la mayoría de la izquierda, sin ni siquiera una mirada a la pileta.

No fue hasta mucho más tarde que mi cara; manos y partes privadas se les dio un paño una vez más con un jabón en frío húmedo. Había poco más para ir y hacer, pero para hacer el camino de vuelta a través de la hierba mojada a mi tienda. Mi tienda se había levantado bien contra el fuerte viento y la lluvia a través de la noche. O eso creía yo hasta que me examiné más de cerca. La presión de los fuertes vientos habían colocado en los palos de la tienda era otra cosa; algunos postes fueron doblados sin posibilidad de reparación. Era casi imposible hacer campamento en tales condiciones Weatherly. Había muchos ejemplos en la historia fueron tales condiciones habían detenido ejércitos enteros y socavaron la incompetencia de innumerables generales.

Para mí se necesitaba algo que me sacuda de la penumbra, o para inculcar los sentimientos boyantes y positivas que tenido en Tokio durante las etapas de planificación. El buen tiempo haría exactamente Dandy! En cambio, la lluvia había comenzado a caer de nuevo, y el próximo par de horas se gastaron en los confines de mi carpa poner la pluma a las muchas postales que me prometió enviar a familiares, amigos y collogues: "Cada vez que aterricé en el aeropuerto me no fue capaz de coger un autobús hasta el Cabo de soja. El autobús me hizo llegar me llevó a Wakkanai City, en la dirección opuesta a la capa. Hay que necesitaba para conseguir otro autobús que me llevara a cabo de soja, un paseo de una hora. "

En cualquier otro momento que podría haber sido considerado el trabajo bastante tedioso. Pero no era el momento ordinaria, y las postales demostró ser un buen momento de llenado. La única cosa que era claro ahora es que mi gran vagabundo lo largo de las carreteras de la costa no iba a ir a ninguna parte rápido hasta que el clima mejoró. Con suerte! Pronto

La precipitación era tan pesado a veces que incluso cuando vestido con mi enorme capa de lluvia del ejército me dieron bastante húmedo. Esto no era bueno! Cada vez que tenía esos sentimientos estómago vacío siempre tuve que hacer mi camino a través de la lluvia a uno de los restaurantes en todo el camino. A pesar de que era sólo un minuto y' s pie de mi tienda, siempre se sentía bien cuando me senté en una de las mesas por la ventana. y" ¡Sí! el dijo. bien.