Leyes y Normas Ciclismo en Canadá

El montar en bicicleta puede ser un deporte muy popular y ampliamente practicado en Canadá, pero eso no significa necesariamente que el resto del público siempre dará el derecho de paso a los ciclistas. Sin embargo, a veces, los ciclistas tienen prioridad. Por ejemplo, visitas organizadas a veces se pueden conceder permiso para utilizar hasta todo un carril de la carretera, sobre todo si hay cientos de participantes involucrados. Durante estos eventos, los automovilistas tienen más remedio que dar prioridad a los ciclistas.

También hay normas y reglamentos que los ciclistas en Canadá, ya sean locales o extranjeros, deben seguir por el bien de su propia seguridad. Ciclismo puede parecer una actividad al aire libre sin preocupaciones, pero en el momento un ciclista entra en una carretera que monta vehículos junto a grandes y más potentes, la situación se vuelve más complicada.

Es una regla tácita que los ciclistas deben asumir la responsabilidad de hacer asegurarse de que están cubiertos financieramente en caso de que un accidente se produce mientras se están montando en las carreteras. Los visitantes extranjeros que vienen a Canadá con la intención de unirse a un evento o como ciclismo en su itinerario también debe asegurarse de que están adecuadamente cubiertos por su seguro de Super Visa u otro tipo de seguro médico y de hospital antes de llegar al país. Las pólizas de seguros no pueden proteger a los ciclistas de las lesiones físicas, pero al menos no tendrá que preocuparse de sus facturas del hospital si tienen un accidente
.

Cada provincia en Canadá también tiene leyes específicas y sanciones asociadas con respecto a los ciclistas. Estas leyes no son uniformes en todo el país, y varían de una provincia a otra, y también a veces de ciudad en ciudad.

Hay provincias en el país que han hecho de los cascos obligatorio para los ciclistas, por ejemplo, mientras que también hay ciudades como Saskatoon en Saskatchewan que han tomado el camino contrario por razones imperiosas leyes provinciales cascos obligatorios (esto se debe a la gran disminución de la población de ciclismo tras la aplicación de las leyes del casco, un resultado que se ha observado en otras ciudades también).

Hay varias leyes que se aplican de manera uniforme por todos lados en Canadá sin embargo:
1.Cyclists debe permanecer en el hombro más a la derecha de la carretera. Si no hay espacio a lo largo del arcén de la carretera, que deberían ciclo en el lado derecho de la carretera. No se les permite viajar a lo largo del lado izquierdo de la carretera.

2. Cuando el ciclismo en grupo, todo el mundo debería de ciclo en un solo archivo.

3.Cyclists no pueden para pasear por las aceras. Estos son sólo para peatones. Sin embargo, los ciclistas pueden empujar sus bicicletas por las aceras.

4. Si hay carriles especialmente designados para los ciclistas en la zona donde va a viajar, permanecer en ellos.

5.Cyclists también son espera que esté al tanto y seguir las leyes específicas establecidas por cada ciudad y provincia en que son el ciclismo.

6.Bicycles que todavía están en el camino en la noche están obligados a tener un cuerno, laterales y reflectores traseros, frente luces blancas, y una luz de lectura trasera
. .

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