La historia de los ferrocarriles

Los ferrocarriles han existido desde hace bastante tiempo; para ser más exactos que han existido por cientos de años. Sin embargo los trenes han evolucionado a partir de lo que originalmente eran de más tecnología moderna carros estilo. La primera de las estaciones de trenes fechas en todo el camino de vuelta a 600 antes de Cristo. Esto es cuando los hombres usan bosques de piedra caliza con los carros para el transporte de carros con animales y otros elementos en los mismos. Se utilizaron las pistas de piedra caliza para asegurarse de que nada se retiró de los carros. Esto fue sólo el comienzo de lo que hoy conocemos como los ferrocarriles modernos. Los siguientes tipos de ferrocarriles empiezan a estructurarse en Alemania a mediados de los años 1500. Estos fueron los trenes que eran conocidos como los carriles de minas que fueron utilizados con fines mineros. Estos carros de minería operados en pistas de madera. Eran conocidos en ese entonces como formas de vagones

El primer ferrocarril que se parece mucho a los ferrocarriles que hoy conocemos se encuentra en Shropshire; se desarrolló en torno a 1605. Este ferrocarril fue conocido para llevar el carbón y el transporte a lo largo de varios lugares de Europa. Después de este desarrollo, los ferrocarriles se convirtieron en la principal vía de transporte de un número de mercancías pesadas a muchos lugares diferentes en todo el país. Era la mejor manera conocida para transportar mercancías pesadas.

A través de los años hubo una serie de innovaciones que se hicieron para las alteraciones de los trenes. Las ruedas se cambiaron en muchos de los trenes. Los trenes comenzaron con ruedas duras en los carros y las ruedas más adelante que habían bridas. Ruedas con bridas se sabe que tienen una mejor flexibilidad y un mejor rendimiento general, por ello se hizo el cambio. Después de ruedas bridas el próximo cambio de los trenes eran los trenes de vapor alimentado. El primer tren de vapor fue construida en el UL en 1804. Este fue el tren que causó inspiración para un tren de carretera, que estaba en proceso de ser construido en 1821. Los trenes de vapor fueron utilizados para transportar a muchos pasajeros, así como varios productos en todo el país durante varios años. Otros desarrollos del tren comenzaron entre 1960 a 1.970. El principal objetivo para los próximos mejores trenes era construir trenes que tenían más velocidad. Para construir un tren rápido que había una idea para crear una levitación magnética, que es algo que podría añadir un tipo de colchón entre el carro de ferrocarril y las vías.

El ir más adelante en el tiempo del transporte ferroviario siguió mejorando en un número de maneras diferentes. Algunos trenes corrieron con diesel, mientras que otros trenes fueron operados fuera de la electricidad. Los nuevos cambios que siguió permitió pasajeros puedan viajar aún más lejos en la distancia de lo que eran capaces también cuando los trenes llegaron primero disponible. Más ferrocarriles fueron construidos en todo el mundo poco después de que se iniciaron en Europa. Estos trenes se convirtieron en una alternativa de transporte aéreo o del uso de los vehículos. El Eurotúnel fue el mejor desarrollo a venir después de muchos años de pequeñas mejoras. El Eurotúnel corrió a través de una serie de túneles que estaban por debajo del nivel del mar; esto va desde el Reino Unido a Francia Hotel  .;