¿Cuál es la diferencia real entre bicicletas de carretera y bicicletas de Triatlón

Así que usted ha decidido que quiere competir. Usted ha hecho toda su investigación, han visto el Tour de Francia y ha decidido sobre todas las carreras que desee introducir para la temporada. Todo está en su lugar, ¿no? Sus marchas se apilan, su equipo está listo, y tienes tu camino bicicletas listo y en marcha para entrar en su primer triatlón; Sin embargo, antes de salir y entrar en un triatlón con una bicicleta de carretera, vamos a dejar claro en este punto que las dos motos son diferentes y nunca se entregarán el mismo efecto que el otro.

Así que, ¿por qué son estas motos diferentes unos de otros?

A pesar de lo que la mayoría podría pensar bicicletas de triatlón tienen muchas diferencias en comparación con las bicicletas de carretera. Las diferencias entre las dos motos se encuentran en su mayoría en el marco general, las ruedas, la cabina del piloto, y por supuesto la forma en que el marco está diseñado. Cuando se trata de la geometría global de bicicletas de triatlón, te darás cuenta de que el asiento es un poco más alto en comparación con el de las bicicletas de carretera. Estas bicicletas están diseñados de esta manera para permitir un ángulo pronunciado, que a su vez aumenta la aerodinámica que impulsarse hacia adelante.

Al lado de la geometría de las bicicletas de carretera y bicicletas de triatlón el diseño del marco es algo que difiere mucho entre los dos. Cuando se trata de bicicletas de carretera, hay ciertas normas de construcción que estas motos deben cumplir, pero las bicicletas de triatlón en el otro lado no necesitará seguir estas regulaciones. Todas las bicicletas de carretera deben ser construidas con diseños triangulares dobles, que a su vez deben incluir un tubo de sillín, abajo tubo, vainas y tirantes. Este es el diseño típico que todas las bicicletas de carretera han estado utilizando durante siglos y el diseño parece ser algo que va a estar en uso en los próximos años.

Mientras que el marco de doble triángulo tiene cualquier otro rasgo de la bicicleta de carretera en el lugar, el diseño de la bicicleta de triatlón es muy excepcional y cuando se trata de la rueda, tanto de la bicicleta de triatlón y bicicleta de carretera, usted tiene la opción de personalizar la rueda de su elección. Al elegir las ruedas para bicicleta de triatlón, que hará que esta base de decisión sobre el terreno que va a estar en la cresta de, su presupuesto, y por supuesto, el tipo de carrera que va a estar en la cresta. Mientras usted tiene la opción de elegir el ruedas sobre la base de una serie de factores, las ruedas diseñadas para bicicletas de triatlón se construyen en forma de plato hondo en un intento de hacer que el piloto se mueva más rápido.

Al comparar estos dos bicicletas entre sí, que hay que buscar en la apariencia exterior, porque estas motos están diseñados de manera diferente. Bicicletas de Triatlón están diseñados para dar al piloto todos los beneficios del viento. Vienen con su diseño único, en un intento de hacer, que el jinete, obtener lo mejor de su conducción y experiencia de carreras.

Si usted ha estado pensando en entrar en competición y está a la espera de su primer triatlón, tenga en cuenta que usted no va a ganar; sin embargo, con los engranajes rectos, moto y equipo puede introducir su raza, se siente cómodo, y obtener la experiencia que necesita para entrar y ganar a otros Restaurant  .;